二零一五轮胎年，市场风云多变换。工厂倒闭频频现，更有双反挥刀斩。欧美先把关税管，印度阿三再添乱。巴西南非阿根廷，落井下石跟着反。二零一六齐努力，打下全球一片天。
2015年1月6日，发起方：阿根廷，形式：反倾销
阿根廷通告对华自行车橡胶轮胎反倾销复审调查取证阶段结束。
小编点评：自行车你也搞，有没有点品味？
2015年1月20日，发起方：美国，形式：反倾销
美国商务部将对市场反倾销情况进行初裁。
小编点评：自由市场只属于美国，中国走开！
2015年5月，发起方：巴西，形式：反倾销
巴西决定对来自中国的货车轮胎征收1.12—2.59美元/千克的反倾销税，为期5年。
小编点评：砖国何必为难砖国
2015年6月，发起方：美国，形式：反倾销，反补贴
美国商务部做出了对原产于中国的乘用车和轻型卡车轮胎反倾销反补贴调查的终裁结果。中国应诉企业税率为30.61%-51.33%，全国统一税率为107.07%。
小编点评：你有申诉的权利，但是没用。
2015年6月24日，发起方：印度，形式：反倾销
印度终裁对华继续征收尼龙帘子布反倾销税，为期5年，税率为0.52～1.10美元/千克。
小编点评：印度阿三正式开挂。
2015年6月29日，发起方：巴西，形式：反倾销
巴西外贸局(SECEX)对原产于中国的进口农业或林业用机械轮胎启动反倾销调查。
小编点评：这是一场关于玉米地的战争。
2015年7月6日，发起方：南非，形式：反倾销
南非轮胎生产商召开商讨会，公开谴责泛滥的廉价进口轮胎产品，特别是来自中国的产品，并期望在今年9月份之前向南非国际贸易管理委员会提交对中国轮胎反倾销调查申请。
小编点评：连裤子都穿不上的人们居然还嫌轮胎太便宜？
2015年7月22日，发起方：印度，形式：反倾销
印国内产业向商工部反倾销局提交申请，要求对来自中国的货车及公共汽车用子午线轮胎（Truck and Bus Radial Tyres）发起反倾销和保障措施调查。
小编点评：超越人口之后还要超越轮胎？
2015年8月3日，发起方：印度，形式：反倾销
印度认定中国产橡胶用炭黑存在倾销，倾销幅度为75-90%。
小编点评：没人能阻止一个开挂的民族。
2015年9月25日，发起方：阿根廷，形式：反倾销
阿根廷启动对中国自行车轮胎反倾销，有效期5年，中国FOB离岸最低限价5.72美元/公斤。
小编点评：你反轮胎我就反足球。
2015年9月26日，发起方：巴西，形式：反倾销
南美的巴西发展工贸部近日发布公告，鉴于未获得充足信息，决定终止对来自中国的农机轮胎的反倾销调查。涉案产品税号为40116100、40116990、40119210、40119290和40119910。
小编点评：中国大哥，我错了！我们需要更多的便宜轮胎。
2015年10月，发起方：印度，形式：反倾销
印度商工部终裁对中国的炭黑征收反倾销税，黑猫股份税率为397.10美元/吨，其他中国企业税率494美元/吨。
小编点评：搞不了你的轮胎，我搞炭黑。
2015年11月，发起方：美国，形式：反倾销、反补贴
美国的帝坦轮胎公司和美国钢铁工人联合会（USW）联盟将很快对与国际贸易委员会的轮胎进口，联名提出请愿诉求。
小编点评：当公会可以左右政治，中国轮胎哪里可逃？
2015年11月18日，发起方：欧盟，形式：反倾销
欧洲翻新轮胎制造商协会（RMA）表示，将启动“紧急措施”，以解决认定“倾销”的证据。
小编点评：中国轮胎美国去不了，欧洲也拒绝给签证，这是要哪般？
2015年11月23日，发起方：印度，形式：反倾销
印度商工部作出日落复审终裁：认定来自中国炭黑仍存在倾销，继续对中国的炭黑征收反倾销税，其中黑猫股份获得反倾销税率为397.10美元/吨，其他中国企业税率为494美元/吨。
小编点评：轮胎还是不好搞啊，再搞搞炭黑吧！
2015年11月24日，发起方：欧亚经济委员会，形式：反倾销
欧亚经济委员会对进口自中国的载重汽车轮胎产品征收14.79%-35.35%的反倾销税，为期5年。
小编点评：职业补刀，再给中国轮胎补上重重一刀。
2015年即将过去，对于中国轮胎来说可以用多灾多难来形容，内忧外患之下中国轮胎人顶着前所未有的巨大压力艰难的前进着！相信在2016年中国轮胎一定会刺破重重壁垒，创造新的篇章，让我们拭目以待！
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