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有车主咨询米其林工程师，为什么胎肩会有竖起的胎毛？可这些常见的胎毛在米其林轮胎上为何又很少见？
这其实与制胎工艺息息相关，本期就来谈谈那些带给你更佳体验的制胎工艺。
胎毛必须要有？
要搞清楚这一问题，首先得弄清胎毛是如何形成的。在轮胎的生产过程中，模具里有很多通气孔，液态橡胶进入通气孔冷却后形成了胎毛。从使用的角度说，胎毛是没有必要存在的，但它却也不影响轮胎的性能。不过，米其林为了使轮胎外观更加美观，会在出厂前对胎毛进行修剪，无不在细小处体现精益求精。
橡胶厚就坚韧？
美观体现了制胎工艺的精细，但如何使轮胎更加坚韧？有车主觉得加厚橡胶就能使轮胎更结实耐磨。事实没有那么简单，没有“铮铮铁骨”，效果会大打折扣。
而米其林开发了“IronFlex”技术，采用高强度帘子线制作胎体骨架，提高了强度。而轮胎构造设计优化了压力分配，可以迅速分散路面危险中产生的压力峰值。
一胎只用一配方？
说到橡胶配方，可谓大有学问，这和轮胎的操控性息息相关。就拿米其林的胎面复合配方技术来说，在胎体外侧采用“高分子链” 弹性体，适当的硬度可确保极佳的抓地力。而内侧则采用更为坚硬的弹性体，不仅操控精准，还保持性能稳定。相对于用单一橡胶配方制胎，米其林这一工艺的难度不言而喻。
小到去除胎毛，大到结构和材料的革新，这些工艺都体现了对品质的追求。这一切，皆为车主带来更好的驾乘体验。在轮胎制作工艺之路上永不停歇者，方可引领进步之道。高超的制作工艺让轮胎表现更佳。不过，想让性能更完美地发挥，不懂轮胎养护也不行。
（米其林 责任编辑：yoyo）
