印度的第二波新冠疫情已经得到短暂的控制，在该国的轮胎制造商抽样说，目前的轮胎业务仍在平稳的运行。

尽管全球第二人口大国轮胎既相关制造商Balkrishna Industries Ltd.（BKT）、CEAT Ltd.（CEAT Ltd.）和Sun Tyre&Wheel Systems（太阳轮胎和车轮系统）公布了可怕的新冠肺炎统计数据，但它们都报告说，业务仍在继续。

太阳轮胎和车轮系统报告称，该公司的运营能力为100%，而BKT公司则表示，该公司的运营“以平均95%的运营能力平稳运行”。同时，CEAT公司表示，该公司正在遵循所有安全协议，并以“最优产能”运行

印度在5月18日报告了4529例新冠肺炎死亡病例，这是迄今为止报告的所有国家中每日死亡人数最多的一天。截至5月19日，该国共有2500多万例病例和28.3万人死亡，正努力向需要帮助的人提供医疗服务。

总部位于孟买的BKT的董事总经理拉吉夫·波达尔（Rajiv Poddar）致函行业利益相关者，驳斥了有关新冠肺炎影响轮胎生产的传言，他在信中说，任何工厂的生产都没有停止，预计“在不久的将来”不会出现中断。

波达尔写道：“如果有任何干扰，你会首先从BKT那里听到，作为官方沟通。”

波达尔写道：“尽管目前的情况似乎得到了控制，但就报告病例的创纪录数量或相关的医疗短缺而言，目前的情况并不十分乐观。”。

“当地局势严峻。幸运的是，我们在印度和世界各地的团队是安全的，并不断努力将业务保持在正常水平。”

总部位于孟买的CEAT指出，马哈拉施特拉邦政府（CEAT特种轮胎工厂所在州）已经实施了封锁，但对于CEAT这样的工业单位，“政府已经给予了特别豁免”。

CEAT特种轮胎首席执行官Vijay Gambhire表示：“我们遵循所有制定的协议，确保我们所有的工厂都能以最佳产能运行，努力以最佳方式为客户服务。”。

CEAT特种轮胎是一个生产越野轮胎的部门，包括在北美销售的农业和工业轮胎。

“我们正在与政府和各种支持组织合作，帮助社区抗击流感大流行。”

BKT表示，它正依靠灵活性来度过冲击印度的最新浪潮。

波达尔写道：“作为一个有弹性的组织，我们在规划和应对各种情况方面拥有丰富的经验。”我们的团队正在密切关注冠状病毒（COVID-19）疫情的发展，并正在采取适当措施帮助维护我们员工和客户的持续健康和安全。”

他还表示，BKT继续将“客户放在第一位，通过团队合作和共同努力获得最佳结果，以产生影响的方式做出决定和采取行动，学习和适应，以便我们能够帮助员工和客户适应这种情况。”

Sun-TWS公司北美业务高级副总裁Ken Cooper表示，该公司在印度的工厂继续以100%的产能运营，但最新一波COVID-19无疑正在影响该公司和整个国家。

他说，Sun-TWS在印度拥有四家非公路轮胎工厂，该公司已制定了各种安全预防措施，使生产得以继续。

“他们每天和一整天都在测试工厂工人的温度。 Cooper在5月14日说：“他们在工厂内部设置了许多（物理）部门，以分隔工人。我们在工厂内部保持尽可能大的距离。”

他说，Sun-TWS定期对其设施进行消毒，以确保工人的安全。

“它造成的最大影响是，所有的高层管理人员都还在家里，他们在网上、电话上或会议上互相交谈。大多数不需要上班的人都在家。 Cooper说：“一些重要的办公室人员正在工作，但他们之间的距离非常遥远。

他补充说，员工们可以享受参加葬礼或帮助照顾生病家庭成员所需的时间。

“我想说，在白领阶层，无论是白领还是蓝领，没有一个人没有一个家庭成员因为这种流行病而死亡。正如你所知，印度的情况真的很艰难。”。

Sun-TWS拥有约800名员工，其中包括在印度四家工厂的约400名员工。 Cooper说，这家总部位于印度金奈的公司还在斯里兰卡运营着三家工厂，与印度工厂相比，受COVID-19影响较小。

这位高级副总裁的工作地点是位于佐治亚州道尔顿的公司北美总部，太阳轮胎公司在那里也有一个仓库。Sun-TWS在洛杉矶也有一个仓库。

他说，Sun-TWS在斯里兰卡的工厂也制定了包括温度检查在内的安全预防措施，但这些工厂不需要在员工之间安装物理屏障。

虽然COVID-19病毒目前并没有直接导致印度的工作进展缓慢，但由于世界各地的运输困难，也存在一些间接的挑战。

Sun-TWS的产品依赖于从中国进口的钢材，这条供应链存在一些困难。该公司OTR轮胎所需的其他原材料均来自国内。

虽然BKT和Sun-TWS都表示他们正在克服新冠肺炎相关的问题，但还有一个问题正在影响运营。

“我们正经历着巨大的问题，就像其他人一样，” Cooper在谈到Sun-TWS时说，“但它们并不像这个港口的情况那样密切相关。我们和其他人一样，都在努力让集装箱按时装运和到达。但这与科维德无关。”

波达尔补充说，原材料问题和集装箱供应“是与我们的生产/装运计划形成对比的两个主要因素。”

他说，他写这封信的动机是“向您保证，在我们的生产和业务的连续性；并提醒您任何误导性或虚假的谣言正在传播。”

虽然阿波罗轮胎没有回应置评，但该公司在5月20日的股市文件中确实表示，其Preambra工厂计划于5月21日恢复运营。

该设施此前已被区政府官员和公司官员指示关闭，预计将于5月23日重新开放。随后，政府批准在两天前恢复。

（原创，责任编辑：Rain）