爆胎导致高速起火

近日，清云高速云浮新区站入口处，随着“砰”的一声巨响，一辆六型货车右边第五轴轮胎有明显起火现象，不一会儿，整个收费站都被浓烟笼罩着。随后收费员立马封闭车道，拿起灭火器进行灭火，8分钟内扑灭明火，恢复交通。

据了解，这辆车的轮胎着火是由于车货过重、长时间行驶导致轮胎温度上升、进一步引发爆胎，紧急刹车时，刹车片被卡住，未能及时复位，车轮轴和刹车片剧烈摩擦引发轮轴起火。

轮胎故障再致高速火情

2020年5月19日晚10点20分，S43杭州绕城西复线莫干山服务区进口一辆重型半挂牵引车轮胎突然起火。事故发生后，当地消防人员与高速交警通力合作，成功扑灭大火。事后询问驾驶员得知，驾驶员在离莫干山服务区不到一公里发现车辆轮胎有点故障，他准备驶入服务区下车检查时，轮胎突然开始起火，万幸的是当时下雨，加上处置快速，最大程度地降低了损失。

轮胎着火引油罐车明火

5月26日，肇庆广昆高速往云浮白诸路段K69路段一辆装载重油的槽罐车轮胎着火，车主在行使时发现轮胎冒烟，停车后随即冒明火，之后便立即报警，现场无人员伤亡。

挂车起火轮胎再惹祸

5月28日下午1点42分，河源市紫金县黄塘镇上黄塘村一辆挂车着火，情况十分危急。2辆消防车8名消防员立即奔赴现场救火。消防队到达现场后发现，起火处是该挂车轮胎起火后蔓延至油缸引发猛烈燃烧。好在并无人员受困于车上，只是火势蔓延迅猛，为周边带来不小的安全隐患。经过30分钟的奋力扑救，大火被成功扑灭。

卡客车轮胎为啥更爱着火？

在近日的新闻中，我们发现卡客车胎在夏季频发爆胎起火，探究背后原因，其一就是夏季温度普遍过高。当环境气温每上升10度时，轮胎胎压会增加0.1BAR左右的大气压，轮胎胎压过高导致轮胎接触面积变小，容易造成轮胎中部异常磨损，不但降低了乘坐的舒适性还降低了刹车性能（接触面积变小）。卡客车本身载重较大，在车速过快时，轮胎温度就会随之增高，此时如果超重，爆胎系数将会无限增加。而半挂车型由于轮胎数量较多，爆胎后不容易发现，在长时间行驶中，破损的轮胎就会与完好的轮胎相互摩擦起热，直至另外一个轮胎也发生爆胎。双胎爆胎后轮毂就会与地面接触摩擦产生大量火花，继而引燃破损的轮胎。

此外，轴承着火也是引燃轮胎的一大因素，如果车辆轮毂没有定期保养，在非顺滑状态的长时间运转，再加上高负载会让轴承长期处在高温状态，造成轮毂磨损异常加快，易引起着火。

同样，刹车抱死也容易引发自燃。长时间使用制动器后，制动鼓会逐渐产生高温，由于卡车轮胎气门贴近轮胎轮辋内侧中间位置，距制动鼓很近，制动鼓产生的高温会使气门底部的胶皮膨胀变质而密封性变差，而经常在山区、丘陵地区行驶的卡车，由于不得不经常长时间使用制动器，轮胎气门密封性普通较差，因此爆胎起火的几率会大大增加。

轮胎爆胎自燃常会引发意想不到的事故，造成无法挽回的悲剧。因此，想要防止轮胎自燃，不仅要严格按照载重规定，杜绝超载；还要经常保养检查，为了他人安全，更是为了自己安全。

（原创，责任编辑：晨晨）