大家来看看这款轮胎，除了惊讶还是惊讶。轮胎都鼓包成这样了，还在路上跑呢，不仅不对自己负责，也不对他人负责。一个轮胎不仅鼓包一个，这是直接鼓包一圈，各个比拳头还大，真是吓死人。
视频链接：https://v.qq.com/x/page/h3251nyaqxl.html
轮胎鼓包虽然不一定直接将汽车抛在路上，但却像一颗定时炸弹，时刻隐藏着危机，甚至发生事故丧失生命！
轮胎鼓包爆胎，无论是行驶车辆，还是补胎工都受害匪浅，这组爆胎视频更是看的触目惊心。其实在轮胎行业，轮胎人不奢求大富大贵，只求能平平安安。但是当面对一个个车主的诉求和自身的安全保障博弈时，多少轮胎店能坚持原则。
鼓包的原因
胎侧鼓包主要分为局部和整体两种。一般在轮胎胎面与胎侧之间较为常见。主要表现为有明显的鼓包现象，类似于泡状；有的则为环形状。这种为整体脱空，胎侧和胎体明显脱离，若发生意外，后果不堪设想。
有轮胎制造过程中，帘线干燥程度不够就进行挂胶，或者由于胶体本身含水分过高引起，该原因属于质量问题。所以，轮胎店选择卖轮胎时一定要注意，否则挣不了钱砸了自己招牌，得不偿失。
载重系列轮胎在超载的情况下轮胎表面接触地面面积加大，胎肩磨损加快，胎体温度高，产生的集热不能及时散发，形成胎肩集热，造成鼓包。
另外胎体产生集热，造成胎体线层中的胶和胎肩胶由于高温分解而变质，失去部分物理机械性能，使胶与帘布层的附着力急剧下降，造成鼓包。
拒绝修补
这种轮胎补胎的危险性，生命的重要性难道轮胎店主不了解？却还是硬着头皮接单。放气、处理、修补、安装、再充气；（充气时自己想着离远一点少充一点，仍然祈祷可别爆胎。）但这么做真的是在帮车主解决问题吗？还是给车主制造更大问题？若车辆高速行驶，爆胎的死亡率仍然很高。
轮胎人要有自己的知识积累和对行业的判断，而且当客户请求有安全隐患时应该勇敢拒绝且讲明道理。无论怎样，都希望车主多理解轮胎人。我们想为车主提供更好的服务，但前提是不能损害轮胎人自己和车主的利益。我是轮胎人，我只求平平安安！