前天夜里，一场暴雨悄然而至，雨下整夜，我的爱溢出......啊，不对，是路上的积水可是不少，可是车还得继续跑，这对于轮胎来说算得上是一场考验了，你家的轮胎现在还好吗？

为什么说雨天对轮胎不友好呢？

除去雨天打滑的不安全因素之外，雨天轮胎更容易被扎胎！

雨水以柔克橡胶

首先我们来讲一讲轮胎的主要成分——天然橡胶，橡胶在潮湿空气淋雨或浸泡在水中时，容易破坏，这是由于橡胶中的水溶性物质和亲水基团等成分被水抽提溶解，水解或吸收等原因引起的。特别是在水浸泡和大气曝露的交替作用下，会加速橡胶的破坏。

简单来说，就是橡胶遇水会变脆，也是由于这种现象，工人们在切割橡胶时一边冲水一边切往往事半功倍！

因此，在下雨天轮胎更容易破防的首要原因就出现了：轮胎遇到雨水变得脆弱，铁钉玻璃渣等尖锐物体便可以趁虚而入，一击即中！

发现不及时，二次伤害

我们经常遇到这种现象，发现轮胎扎了钉子可依然没漏气，还能跑上好几天。这是因为橡胶自身带有粘性以及弹性，在被硬物扎破时可以自动挤压缺口，减缓了轮胎漏气的速度。也因此大多数车主不能在轮胎被扎的第一时间就发现。

然而，当我们没有发现轮胎被扎又不幸遇到雨天时，轮胎开始变得脆弱，韧性变小，轮胎的缺口会变大，胎内气体迅速流失，很容易造成轮胎瞬间失压，也就是我们俗称的“爆胎”！

在此提醒广大车主们，一旦发现轮胎被扎，一定要在第一时间去轮胎店处理，不要以为还没漏气就一拖再拖，万一遇到雨天或者水坑，可就真的是“扎胎了老铁”。

雨天尖锐物体现原形

有一些车主会认为，平时路面能扎胎的尖锐物体少，可一到了雨天，这些尖尖的东西就像是“长”出来一样多了起来。

其实，平日里这些铁钉、玻璃渣、铁片之类的东西一直都在，只不过他们处于“蛰伏”状态，老老实实的“躺”在地上，不太常对轮胎造成威胁；一旦到了下雨天，雨水以及路面的积水流动起来，会把这些从路的两边冲到路中间，尤其是铁钉头重脚轻的关系，会瞬间被激活，尖锐的一头朝上，伤害力MAX，遇水后脆弱的小轮胎们就无处可逃啦。

正因如此，各大轮胎品牌都在寻找扎胎后轮胎失压的解决办法，比如现在并不少见的防爆胎，还出现了自修补轮胎，甚至一些品牌研究出免充气轮胎。

科技一直都在进步，我们怎么会向区区一颗钉子低头？！

（责任编辑：小七）