炎热的天气就是轮胎最大的敌人！

夏季由于地表温度过高，车辆在连续行驶过程中，轮胎和轮辋容易发生“过热”现象。尤其是轮胎趾口直接和金属轮辋接触的部位，长时间的温度升高非常容易引发轮胎爆胎和烧趾口，这种问题在夏季也是轮胎店经常遇上的。

今天轮胎商业将趾口病变常见的问题从客户使用方面和轮胎质量两方面做了整理。希望轮胎店再遇到这种情况可以做到心中有数。

使用不当之轮辋温度过高

每到夏季，各种货车轮胎起火事故就频出不穷，这就是货车司机最害怕的“烧趾口”导致的。当货车长距离行驶，再加上频繁刹车，轮辋的温度会急剧升高，热量传导给胎口，导致轮胎口橡胶硬化、燃着。

  

使用不当之超载 

超载，是最容易引起磨趾口的原因之一。目前，市场上牵引车超载现象尤其严重，80吨算正常，百吨王、两百吨王的车轮胎人都见过。在超载情况下，磨趾口就是家常便饭。趾口病变的概率也被大大提高。

使用不当之劣质轮辋 

轮辋的价格，有200—600的钢制轮辋，也有几千块的合金轮辋。这么大的价格差异，质量肯定也不一样。劣质轮辋使用廉价的钢材，刚性韧性不达标，极易变形。当轮胎胎口和轮辋接触不匹配，就会出现磨趾口。 

使用不当之气压过高或不足 

轮辋与轮胎趾口本应紧密结合，但在气压不足的情况下，轮辋与趾口容易发生移位，相互摩擦引起磨趾口，其症状是橡胶脱落，钢丝露出。所以，轮胎要经常检查气压；行驶3000km或一个月后，要进行胎压检查。轮胎趾口病变除了部分使用不当也有一些情况是轮胎本身的质量问题造成。

轮胎质量问题之趾口内裂

轮胎气压过高且严重超载，或轮毂不匹配，造成趾口开裂。

轮胎质量问题之趾口空

胎体帘布及包端点应力集中；非标轮毂或压圈变形，超载或气压偏高，造成趾口撕裂。

轮胎质量问题之趾口抽丝爆

车辆在高速、高负荷状态下行驶，每条轮胎都承受这巨大的压力，单胎压力过大或者轮胎受颠簸冲击过大，会导致轮胎趾口部位破裂或者趾口钢丝露出。

轮胎在日常使用中，的却会出现这样那样的问题，当车主发现轮胎存在问题，首先是认为轮胎的质量不好，但是在轮胎长时间的使用过程中，不少车主不按厂家要求、恶劣的使用轮胎，这样再好的轮胎恐怕也撑不住！

（原创；责任编辑：Maggie）