自1934年中国第一条轮胎生产成功到现在，已经过去了80多年，中国的轮胎行业发生了翻天覆地的变化。改革开放以后，中国轮胎行业飞速发展。据行业专业人士表示：2010年左右，国内轮胎企业发展到黄金节点，国内大小轮胎企业超600家。但随着轮胎企业疯狂扩张之后，国内轮胎企业迎来了真正挑战。
小轮胎企业遍地开花
90年代，中国有着庞大的产业基础，原材料、地皮、低廉的人工成本，让中国成为世界上最好的轮胎产业基地，这时候不仅外资轮胎企业开始大量涌入中国市场，中国轮胎也迎来了产业转移带来的红利，轮胎工厂如雨后春笋般不断冒出，中国轮胎开始飞速扩张，山东、长三角、珠三角也逐渐成长为全球的重要轮胎生产基地。在山东广饶县这块面积仅为1100多平方千米的土地上，轮胎企业遍地开花。2021年初，中国轮胎之都——山东广饶对外公布了2020“疫情洗礼”下的战绩：截至2020年12月底，橡胶轮胎行业实现工业总产值343.5亿元，同比增长8.9%。尽管没有一家上市企业，物美价廉的广饶轮胎是中国乃至全世界不可忽视的一股力量。
经过繁华走向衰败是国内小轮胎企业不得不走的必经之路，低端产能过剩、环保形势严峻、原材料价格暴涨加上现在小轮胎企业的价格优势毅然不再。小轮胎企业走在悬崖边上，它们是否还有继续生存的能力？回头过往十年 ，国内小轮胎企业究竟给市场带来了什么？
1、“物美价廉”的产品
国产轮胎，无论在国内还是国外都以绝对的价格优势占据市场。小轮胎企业心力交瘁制造出“物美价廉”的轮胎产品，努力把整个轮胎行业价格拉低，让广大车主得到实惠。一条全新的卡车胎只要600块，这种价格让外资品牌无路可走。国内市场上因其激烈的低价竞争使轮胎企业不得不节约成本、经销商不得不串货竞争、轮胎店不得不让利服务，低价、不三包的轮胎在市场横行十几年，整个轮胎行业都仍受其害。
2、惨烈的市场竞争
“物美价廉”的轮胎产品带来惨烈的市场竞争。业内人士表示，轮胎产品每年的利润都在下降，较去年相比，同品牌同规格产品利润下降7%-8%。造成这种现象的原因是什么呢？ 不少人把矛头直指大王镇。不在乎品牌、不在乎创新只以低价、最低价不断给市场加压。让轮胎市场竞争越来越惨烈，慢慢的企业再也撑不住了。据轮胎商业统计，2018年后每年倒闭的轮胎企业30余家，行业洗牌仍未停止。
3、长久的行业预后不良
低价竞争很容易，但低价竞争给行业带来的影响却很难抹去。长期的品牌良莠不齐、竞争压力大、市场部规格、生意人没底线，慢慢的行业乱象会把一个又一个健康的孩子传染。长久的行业预后不良就是低价给市场带来的最直观，最致命的影响。
随着国家政策的不断变化，国产起亚越来越意识到低端产能过剩造成的危害有多大，限超、标签法等一系列的政策出台，让越来越多的小型轮胎企业，原来的生存模式受阻，被吞并和破产的危机正步步紧逼，最后只有死路一条。
（原创；责任编辑：Maggie）