全球最大废弃轮胎垃圾场大火蔓延

俄媒8月3日报道称，科威特全球最大的废弃轮胎垃圾场发生火灾。据悉，这家轮胎场位于科威特苏拉比亚市附近，占地60万平方米，是世界上最大的废弃轮胎垃圾场。废弃轮胎燃烧产生所产生的滚滚黑烟即使在很远的地方，也能清晰可见。当地媒体表示，当时堆放在场的废弃轮胎共有5200万条。

如不扑灭，损失难以想象

资料显示，30多年间，当地人们每年都会在沙土地上挖洞以填埋旧轮胎。因为废旧轮胎一直没有正确整理，这里偶有火灾发生。2012年，科威特也发生过轮胎着火的事故。据推测，当时有500万只轮胎起火，由于难以扑灭而兴师动众，损失严重。许多议员称这场大火为“环境灾难”，要求议会对此进行特别讨论，还有议员要求正式调查。2020年11月，科威特国家环境保护局决定如何处理旧轮胎。

其实，科威特这个废旧轮胎场如若能利用起来，将会带来巨大的经济效益，毕竟废旧轮胎处理利润之丰厚也是全球多地建造废旧橡胶循环利用厂的原因。对于该废旧轮胎场来说，5200万条废旧轮胎至少重达百万吨级以上，如能及时扑灭大火并有效利用，其可有效帮助当地经济增长。但是如果大火无法被立刻扑灭，除了上亿美元的世界经济损失外，其造成的全球生态损失则更是无可估量。据当地媒体报道，此次大火燃烧释放的致癌化合物和重金属会对人体造成严重影响。如果不尽快阻止这场大火，极有可能酿成一场全球生态灾难。

废旧轮胎应该如何处置

谈到废旧橡胶循环利用，目前全球范围内，对于废旧轮胎的主要利用方式大致可分为旧轮胎翻新、作为燃料直接燃烧、高温热裂解、制备再生胶以及制备胶粉。

在欧洲，废轮胎40%用于能源利用、38%用于原材料、9%用于翻新以及9%出口；其中，作为原材料的废旧轮胎有80%左右用于生产胶粒、胶粉，少量生产再生胶。而在美国，90%的废旧轮胎会被重新利用，成为美国民航飞机、卡车、校车、工业、农业机械所使用的翻新轮胎。在我国，废旧轮胎再利用中应用最多的就是制备再生胶。据介绍，目前我国制备再生胶的产量已占据全球总产量的7成以上。

国内废旧轮胎市场行情坚挺

中国再生胶网8月4日统计数据显示，全国各地废旧轮胎市场行情依旧坚挺。其中，河北地区900以上大斜交胎报750元/吨，900以上大钢丝胎报1330元/吨；山东地区900以上大钢丝胎报1330元/吨；山西地区名牌废丁基胎报4500元/吨，900以上大钢丝胎报1410元/吨；重庆地区900以上大钢丝胎报1280元/吨；甘肃地区900以上大钢丝胎报1200元/吨；江苏地区名牌废丁基胎报4700元/吨，900以上大钢丝胎报1250元/吨；四川地区900以上大钢丝胎报1250元/吨；广东地区900以上大钢丝胎报1120元/吨。

“变废为宝”目前是全球轮胎行业攻克废旧轮胎处理的难题。虽然各种废旧轮胎循环利用方式在不断进步，但由于废轮胎的数量在逐年增加，全球废轮胎实现100%的道路还很漫长。基于企业责任感，目前多家轮胎企业正在紧锣密鼓地布局废旧橡胶循环利用工厂，为全球废旧轮胎及橡胶的循环利用贡献中国智慧和中国方案。

（责任编辑：晨晨）