2021年8月30日，中策橡胶集团发布了关于轮胎标签、轮胎条形码及生产周期码的郑重声明。

声明表示：中策橡胶生产的乘用车胎产品均贴有产品标签、轮胎趾口位置印有产品条形码，胎侧位置印有生产周期码。消费者可通过扫描标签二维码，验证所购轮胎尺寸、花纹等技术参数与胎侧标记技术参数的一致性，并获得完整的产品权益与售后保障。

如果用户购买的轮胎无标签、标签不完整、条形码缺失或不完整、 生产周期码缺失或被篡改该类轮胎不符合产品应有的要素标识，则无法享受正常的售后服务，按照《中华人民共和国产品质量法》等规定属于不合格产品。

什么是磨标胎 

对于磨标胎，百度百科中给出的答案是：磨标胎又称割标胎，就是不三包的产品，有可能是工厂自检发现的不合格产品，也有可能是合格产品，但是为了避免理赔的麻烦，直接按割标产品出货。还有就是出口转内销水货轮胎以及跨区串货轮胎，都磨标低价出售。

什么是改号胎

改号胎，顾名思义，将一些过期的轮胎更改他们生产日期，或者将一些不知名轮胎贴上大品牌的LOGO进行售卖，一般这种轮胎在市面上会比普通的轮胎售价便宜一半，但是安全无法得到保障，很容易导致车辆发生事故。

改号胎是问题轮胎中最常见的一种形式，是修改轮胎的生产日期，或者轮胎规格等信息。而且轮胎市场做假的套路和手段越来越高，市面上这种轮胎越来越多。

磨标改号轮胎为何屡禁不止？ 

因为有利润，尤为挣钱多，有人直接在朋友圈扬言：高价回收二手轮胎。资源的回收利用不是你们这么来的。在此之前看到这样一条信息，一条205/55R16的汽车轮胎只卖50块钱。原来这是一条看起来比较新的轮胎，超低的价格，不错的外观还是会得到不少顾客的青睐。轮胎的明文规定中好像并没有哪一条是禁止流通制造二手轮胎，但二手轮胎的来源复杂，翻新工艺无从查证，安全隐患不容忽视。一般二手轮胎流通市场都会抹去胎标又或者改号。   

事实是如此吗？ 

磨标胎仅仅是因为出厂时有瑕疵，将胎标割去避免担责吗？磨标胎已经明确是不三包轮胎，故无论车主买后怎样企业均是概不负责。但是：物美价廉者少，黑心商家翻新胎二手轮胎居多。对于花小价签买好胎，基本是和中彩票差不多，磨标胎水太深，建议不涉足。  

安全隐患 

即使轮胎是从轮胎厂流通到市场的次品胎，但其安全隐患仍是不可忽视，毕竟是次品胎，无论怎么粉饰都是不合格，另外二手轮胎翻新胎就更不用说了，安全隐患只会更甚。翻新的小作坊很多都没有作业许可证且这些小作坊可以打一枪换一个地方根本不用怕出现事故后担责。

轮胎企业多次出手规范轮胎市场，但总有人抱有侥幸心理。轮胎安全即声明安全，质量问题不容忽视！

（原创；责任编辑：Maggie）