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10大轮胎企业研发排行
文章来源:轮胎商业网发布日期:(2021-09-03) 大中小

人们常说谈论一个轮胎企业的实力不光是看它的规模，最重要的是这个企业的实力，有些轮胎企业虽然小，却有硬实力，所谓的硬实力就是体现在技术研发上，搞技术，才有核心竞争力，目前世界上知名的轮胎企业都把大量的经费用于研发，中国轮胎企业也不例外，轮胎企业只有投入研发，提升竞争力才能在市场上占尽先机。

研发费用排行

研发费用方面，2021年上半年，轮胎企业均十分重视研发领域，十家轮胎企业中八家轮胎企业的研发费用超过亿元。这说明了中国轮胎企业摆脱了了毫无创新的刻板印象。玲珑轮胎的研发费用甚至超过了4亿元，而华谊、三角、赛轮都超过了2亿元。这也对应了国内的优秀轮胎必须具备充足的研发实力，只有在研发上不断发力，用优秀的产品占住市场，轮胎企业才能可持续的长远发展。

2021年与2020年同期对比

2020年和2021年上半年的研发投入，玲珑无疑是最多的。而我们也可以看到，前三名都是玲珑、华谊、三角，说明这三家企业非常注重研发，花费了巨资用在研发领域。华谊集团在2021年上半年超过了三角，仅次于玲珑，相比2020年同期大幅增加研发费用，而三角相比2020年同期研发费用却有所下降。除此以外，2021年上半年浦林成山的研发费用也是超过了贵州和双星，看来浦林成山对于研发创新非常重视。

研发费用同比增幅

当然，每个企业的规模大小不一样，不可能所有的钱都投入到研发中，但是研发是一个徐徐渐进的过程，今年比去年更好才是维持企业生命力的根本。森麒麟的表现非常出乎意料，虽然森麒麟的研发费用并不高，但是增长却非常迅猛。同样增长非常迅猛的还有浦林成山，从排名的飞涨就可以看出浦林成山深知创新研发对于一个企业的重要性。赛轮、风神、玲珑、双星、华谊均有不同程度增长，而三角却有出现了下降。

研发费用占比

对于轮胎企业来说，要有创新，就必须拿出收入的一部分来做研发。尽管三角轮胎2021年的研发费用相比2020年稍有降低，但是三角轮胎研发收入占营业收入比是最高的，毫无疑问，三角轮胎非常注重研发领域。风神、玲珑、双星也非常重视研发领域，占比都大于4%，这些轮胎企业的产品都非常具有竞争力，畅销海内外。

研发、轮胎企业核心竞争力

研发能力是每一个产业的核心竞争力。很明显我国轮胎企业研发投入跟国外相比有较大的差距，加大研发投入、提升产品与服务品质是目前中国轮胎企业的当务之急。由于我国轮胎企业研发起步较晚导致了中国轮胎被打上了廉价劣质的标签，现在中国轮胎企业已经认识到了这个问题，完善研发体系，改变研发生态，重视新技术并且弄了从各方面改变社会对于中国轮胎的偏见。毕竟没有研发创新，靠低价竞争是没有出路的。