住友橡胶工业有限公司 (SRI) 表示，其新的设计将提高轮胎侧壁上的徽标、字母和图案的可见性。

“这项新开发的技术包括在侧壁表面添加极细的脊以抑制光线反射，从而产生比传统色调更深的黑色阴影，”SRI 官员说。

“通过这项新技术，我们的目标是提高轮胎侧壁上的品牌标志、商品名称和其他标记的可见度，同时让我们的轮胎具有更豪华的整体设计美感，这是我们不断努力制造更具吸引力的产品的一部分客户会很乐意选择。”

朝阳1号“玄青黑”

在设计风格上，朝阳1号采用了“玄青黑”天鹅绒胎侧工艺，使得轮胎吸光效果极强，不同角度都可以带来赏心悦目的视觉冲击。

米其林全胎侧绒面轮胎

继局部绒面技术之后，米其林推出全胎侧绒面轮胎。全胎侧绒面技术灵感自钻石光源反射原理，实现94度深黑效果，并采用源自赛道的黑白方格旗图案设计，通过无限缩小胎侧条纹间距营造天鹅绒般柔软触感。

普利司通的高级黑

先来看两张图片，请说出轮胎有何不同？

轮胎上面的字母“ REGNO”和“ B标记”是不是有点黑的过分？这就是普利司通的“LUXBLACK ®”，可以庸俗一点解释称“高级黑”，或者大家也可以更庸俗一点称它为“奢侈黑”。

这个是普利司通为了突出轮胎个性专门研究的一种高对比度设计技术，可以使轮胎的字母或者图案清新醒目。目前能够享受这一高级待遇的，仅有适用于乘用车的普利司通高级舒适轮胎“ REGNO GR-XII”和客车轮胎“ ECOPIA R241”这两款轮胎，也就是上面看到的图片中两款轮胎。

当轮胎安装到车上面的时候，字母“ REGNO”就会脱颖而出，即使在远处也能增加可见度，并从设计角度营造出超凡的感觉。

看下面的图片，你感受一下！是不是有“惊艳”的感觉？

如何在胎面体现高级黑

例如普利司通的“高级黑”原理非常简单，就是利用光学原理，我们看到东西是因为有光反射到我们的眼睛，如果反射的光没有到达眼睛，也就是说光被吸收，则物体将显示为黑色。如果这一段你没懂，说明你已经把中学学到的物理知识还给了物理老师。

通过使光产生反复折射把光吸收掉，然后黑暗就脱颖而出。普利司通就是通过精细加工，使光在不平坦的接触面上面反复折射被吸收减弱，增加反射的次数越多，最终呈现出来的就会越黑。

普利司通的“高级黑”使用一种特殊的模制技术来以获得最佳光吸收效果进行精细加工，因此黑白之间的对比度显得比周围的部分更强。

轮胎虽然黑不溜秋，但学问却不小。胎侧的工艺、胎侧的设计、以及轮胎花纹设计都需要精雕细琢，还有哪家的胎侧设计比较有意思呢？

（原创，责任编辑：Rain）