最近几年，随着汽车行业的不断扩张，轮胎市场也在逐步扩大，市场增大随之增大的还有竞争。最近两年，轮胎市场现状灰暗消沉，轮胎生意不好做，所以无论是厂家还是经销商轮胎店都在尝试寻找一个新的商业模式。

1、短视频方式推广

轮胎店经销商有没有必要做短视频？ 据统计，截至2020年12月，中国网民规模9.89亿，短视频用户规模8.73亿，占整体网民的88.3%。门店做抖音、快手主要目的就是品牌及门店推广，引流，结合门店产品、业务的视频，从而达到吸引周边客户群体到店体验的目的，曾经火遍轮胎圈的88斤轮胎妹也是抖音一员。  

随着视频的传播，能给轮胎店带来更多客流量，从而提高轮胎店业绩，同时抖音的流量变现，这种新的模式一举两得。

2、加盟轮胎电商

轮胎电商已经不算一种新的商业模式，距今为止也有十多年历史。但是电商做为轮胎行业新的商业模式，并没有颠覆传统。甚至在发展十年至今市场份额也不过2%，可忽略不计。但是随着最近几年电商的快速发展，每年电商轮胎销售情况也逐年变好，轮胎店可尝试加盟轮胎电商，引流一部分客源，使自己轮胎店更具竞争力。

3、 轮胎租赁

不同的轮胎用途不同，所以有网友针对想出去野两天换一套越野轮胎有想法。但毕竟换一次轮胎，四条下来再便宜也得上千元，而如果是真的要为不同的路况准备不同的轮胎，两套下来就需要几大千，所以机制的人发现其中商机，推出了轮胎租赁业务。现在不少线上平台推出轮胎租赁服务，同时线下一些城市也可以提供相应业务，轮胎店真正为客户服务，自身的竞争力才会更大。

4、 轮胎共享

除了轮胎租赁，还有轮胎共享。将购买变成使用时付钱，这才是精明的车主们做的事，唯一的遗憾，当前这个市场发展的还不够大，不够成熟，甚至很多消费者还不知道这个市场的存在。

传统的渠道模式，省级代理—市级代理—县级代理层层走下来，问题已经越来越多。但新的渠道新的商业模式并不成熟，可能很多轮胎人对不成熟的新销售模式有抵触心理，但这也正是机会。

近两年，轮胎店老板的生意都不好做，一方面各地受疫情影响开业受限，另一方面市场竞争不停加剧。而且铺面租金年年上涨，员工也吵着涨工资，一时间搞得轮胎店手足无措。只有不断尝试新的模式，最大限度打响轮胎店的知名度才能使轮胎店在这场竞争中有胜算。轮胎店的日常经营越发困难，拼价格肯定干不过电商，那就只能拼服务、拼技术。但是不管是服务还是技术都离不开推广、都离不开变化。   

（原创；责任编辑：Maggie）