即使都是轮胎消费者，商用车车主与乘用车车主对于轮胎的偏好天差地别。
重卡司机看价格
如果问乘用车司机喜欢什么样的轮胎，我们通常得到的答案是“米其林、马牌”。对于乘用车主来说，品牌是判断一条轮胎“好坏”的重要标准。但是如果相同的问题问到商用车司机，我们听到的更多的是“皮实”的轮胎。
对于他们来说，长途运输常常意味着轮胎有更高的频率需要保养、维修和替换，而商用车换胎往往一次性需要更换数条轮胎，如果选择一些较为昂贵的品牌轮胎，一次性的轮胎花费动辄就得上万元。即使知道贵价轮胎使用寿命相对较长，但是一次性支付如此之高的费用仍让不少重卡司机感到肉疼。
因此，重卡司机在更换轮胎时会更加看中性价比。在我们日常的采访中曾遇到过一位货车司机，其坦言，虽然知道自己更换的轮胎与大品牌有一定的差距，但是胜在价格合适，而且质量也挺皮实，唯一的差距也只是舒适度欠佳。“挣钱本就艰难，我实在是不舍得为了舒服就多付几千元钱。只要质量没问题，我还是选择性价比高的轮胎。”
重卡司机重质量
商用车司机最大的诉求是什么——耐磨。虽然节油对于他们来说是极重要的，但是在我们与重卡司机交流时发现，耐磨永远是他们考虑的一位。“一条轮胎多久需要换是我最关注的事情，便宜虽好，但是三天两头需要修补更换，这钱其实根本没省下来。所以能用很久的轮胎对于我来说更重要。”同时，在交流中我们发现虽然他不是很挑品牌，但是对于品牌的忠诚度却比乘用车司机高很多。
重卡司机品牌忠诚度高
在与我们的聊天中，我们观察了他的轮胎，因为总是出入建筑工地，因此他的轮胎看上去有些脏，但是整体状态却很好。司机师傅和我们介绍，他车上的轮胎已经换了一年之多，各种路况都遇到过，但是轮胎却依旧表现良好，非常抗造。“一年多了，啥路都跑，但是修补的次数很少。这辆车原来就配的是这个牌子，和我跑了很多年，后来需要更换的时候我也就换这个牌子了，用习惯了而且我也信任这牌子的质量。”
对于上年奔波在路上的货车司机，他们对于轮胎的感情通常更深，因此如果他们对轮胎品牌产生信赖，他们对于轮胎品牌的忠诚度有大概率是该品牌会贯穿其运输生涯。
重卡轮胎怎样才能热卖
重卡司机作为与轮胎打交道最多的使用者，他们对于价格敏感，对于质量有着最高要求，同时也对品牌有着最大依赖。因此，想要自己的重卡轮胎产品受到终端市场青睐，最重要的还是要做好耐磨，一条少修补、用很久的轮胎远比一条极低价却三天两头有毛病的轮胎更容易被终端市场消费者长期购买。
（原创，责任编辑：晨晨）