对于轮胎企业来说，最能体现一个轮胎企业规模的就是销量，很多轮胎企业觉得只要销量上去了，市场就一定会认可我。这就导致了很长一段时间内轮胎企业玩命生产，经销商与轮胎店夹在厂家与消费者之间非常痛苦。所以现在，就知道生产堆销量的轮胎企业已经被淘汰了。
销量满足了厂家的虚荣心
对于轮胎企业来说，每当宣传自己的时候，最值得称赞的点就是今年轮胎销售突破多少多少。这样在面对经销商和轮胎店时也能显得倍有面子。虽然可能利润少得可怜，但是谁又会在意呢？销量大意味着规模大，无论是上游厂商还是下游经销商在谈合作时考量的都是市场实力，销量就是一个重要的指标。你有销量保证，才证明为你提供原材料或者进你的轮胎有保证。至于厂家挣多少钱，并不在考虑范畴内。
没技术无法维持销量
前些年，中国轮胎行业快速野蛮生长，造就了一大批销量冠绝全国，但是全是凭借着抄袭低价取得的。这种拼价格的打法曾经红极一时，很多轮胎企业看着非常有实力，但是市场上却见不到一款他们家的中高端产品。要知道，只在低端市场是没有任何利润的。在乘用车市场，外资大品牌非常受欢迎，但是他们的价格并不低，那为什么消费者还买单。因为，这些轮胎企业拥有技术，单论销量的话可能还不一定能赶得上某些低端品牌。但是随着市场突变，轮胎行业迎来大洗牌，消费者不是傻子，那些没有技术实力的轮胎企业就会被淘汰，即便他们当中有不少规模较大的轮胎企业。
销量并不能代表一切
有技术才有前途
技术创新是轮胎企业在激烈的市场竞争中求生存、求发展的必然选择,是企业活力之源泉,是经济发展、生产率提高的基本驱动力,创新是企业之魂。其次是品牌的塑造，中国的轮胎企业已经重视起技术来了。建立实验室研究中心，引进工业4.0生产线，校企合作深化研究这些都是中国轮胎对于技术对于品质重视的例证。但是这些都是消费者看不到的，消费者看得到的是品牌，而技术是支撑品牌的，所以中国轮胎企业既然技术不落后，那就发力品牌，用过硬的产品去打动消费者。过去那种只求低价的时代已经过去，现在的消费者对于品牌品质的要求都很高，轮胎企业必须做好准备。
虽然，中国轮胎对于研发的投入在不断增强，但是离国外巨头的距离还很远。特别是前些年中国轮胎企业喜欢简单拿来主义，模仿别人来占领市场，但这样终究没法长久。科技技术才是第一生产力，没有自己的技术，在市场上就会处于被动，即便品牌成熟，没有过硬的技术支撑也难以抵挡激烈的市场竞争。中国的轮胎企业需要加大技术投入，研发出更符合市场需求的产品，才能确保真正有钱途。
（原创 责任编辑：Caite）