我们知道尤其是以美国为首的国际贸易争端在轮胎产业给中国的轮胎企业造成了巨大的“伤害”，从去年，前年和今年陆续开始的轿车轮胎，工程车轮胎，卡客车轮胎双反不断向中国制造的轮胎无情的碾压过来。目前的工程车轮胎双反还在听证调查阶段，而卡客车轮胎的双反听证会这这个月开始。那么是不是所用的轮胎企业都只能束手就擒呢？No，no，no！

而就在2016年2月10日，来自美国商务部的调查结果显示，预计的反倾销幅度将会达到，印度：10.77%到76.45%；中国：11.20%到77.69%。而对于反补贴的调查也已经启动调查。其实从以前的大体过程来看，中国这些企业的应对基本上没啥作用，也就是说美国双反成立的可能性在90%以上，不确定的就是具体的时间和幅度而已。

这次的工程轮胎双反来自美国的帝坦国际轮胎公司和当地的美国钢铁工人工会组织，不过帝坦的总裁举了两个例子，他说：中国制造的轮胎其实已经在受到关税的限制，但是这些中国的轮胎企业很聪明，他们找些钢丝放到轮胎里，称这是钢材不是轮胎，然后按照钢材的税率申报，然而这种“组合”形式的进口在美国是免征关税的。这种不公平的竞争让我们受到损失，所以我们必须提起申诉。

另外，我们知道中国的玉米价格非常之高，高过了4倍之多，但是中国不允许从美国进口玉米，这有到底是个什么情况呢？我们无法证实该总裁的话是否是真实的，不过看来双反对于企业和国家来说比我们想象的要复杂得多。