6月轮胎店开张，轮胎工的心情五味杂陈，虽然日夜盼着的开店来了，但是看着满满的库存和少得可怜的客户，轮胎工们欲哭无泪。现在的日子比以前风吹雨打的时候还难。
含着泪开启甩卖的轮胎工在5月末到6月初这段时间到底是怎么挺过来的呢？
朋友圈里最早的销售员
早上6点，即使没有倒霉蛋轮胎出问题，轮胎工还是会瞬间清醒，毕竟正好只能一库房的轮胎已经放了大半年没卖出去，“手里没钱”的糟心感根本让轮胎店主睡不安稳。把店门打开，万一能碰上个车胎爆了的客户，起码还能靠补胎换个豆浆钱。
果然刚开门就碰上了轮胎瘪了的倒霉蛋，舍不得花“流动补胎”多出来的十几块钱上门费，自己开着瘪了的轮胎一路蹭到了最近的轮胎店。这也是命大，轮胎都露了钢丝了，稍有不慎这车就会“人仰马翻”。
我想让他换轮胎，但是他死活不愿意换，说自己没啥钱。我想了想，还是狠下心没有给他赊账，毕竟一库房的库存轮胎和半账本的未回款，让我根本无力说出“你赊账换个轮胎”的话。他半个多月没有跑过活儿，我也半个多月没有开过张，我们俩的境遇半斤八两，我实在无力帮他了。
今天开张的第一个补胎就收了个成本价，连碗粥钱都没有赚，车主实在是没钱，我就当个开张交朋友。只是我最后还是提醒了他，这轮胎都成这样了，必须要换。看着他载着一车货离开，我只能在心里长叹，上半年生意太难。
员工陆续醒了，生意不好，现在就只剩下老家的小外甥当徒弟在店里跟着我。他年纪小，会做的事情不多，只能给我打下手，但是至少还算稳定。现在店里虽然人少，但支出少，还不至于像以前旁边那家店一样开销多到把店拖垮。
经销商比车主来得勤快
旁边那家店把店关了之后，又把他那儿不少轮胎甩了些给我，其中还有不少牌子货。他在关店之前和我说，囤货这事儿，行情好的时候是买卖，行情不好了就是累赘——他转给我的价格还不到去年他囤货的一半。我算了算，还真差不多。
小徒弟和我说我赚了。我只能苦笑，赚什么啊，再值钱轮胎只有卖出去才值钱，放库房里的都是“赔钱货”，要不然隔壁干嘛不守着轮胎等钱赚呢？我让小徒弟赶紧发个朋友圈，把今天的进货也添进每天的“甩卖通知”里，特别注明价格美丽，希望有车队能感兴趣。
不到9点，经销商的销售来到了店里。最近生意不好，经销商跑得更勤了，但是生意不好，他来或者不来都没有变化。他想让我再进一些轮胎，但是我手头的钱真的不多了，况且这些钱过两天还要付房租和其他费用。他见说不动我，又开车去了其他店，看着他的车屁股我觉得有些难过：行情不好，谁家又能比谁家好呢？到头来这小子还是会碰一鼻子灰。现在的生意，无论是谁都是又累又没钱赚。
整个上午，来的客户能用手指头数的过来，而且全是补胎的，大家都是在5月下旬开始重新跑生意的，钱都没赚多少，都不舍得买新轮胎。但是一听我说补胎也涨价了，都急得嘬牙花子。所有的成本都在提高，补胎怎么可能不涨价。
一上午，忙得满头大汗，也只赚了不到100的利润，连今天的成本都还没赚回来。临近饭点，小徒弟说5里地外的那个路上有个小车客户爆胎了，需要上门补胎，我打听清楚了型号，还是带了条新轮胎放在三轮上，希望这客户能同意换个新胎。
有生意没饭点
虽然结果有些让人失望，那个爆了胎的客户最终还是只同意补胎。生意落空了，放上去的新胎又原封不动地扛了回来。路上接了小徒弟的电话，从他抬高了的嗓音里我听出这是有了大生意。
果不其然，门口停着一辆熟悉的大车——老客户车队里的车。
（图片与文章无关）
真的是大生意，客户要换轮胎，一次还是换8条！我连谁都来不及喝，就招呼着小徒弟一起换胎——这是半个多月以来的第一个大单。车主这回没有赊账，我都快笑哭了，终于我和小徒弟能吃上一顿正经饭了。
换完所有轮胎已经快下午三点了，我让小徒弟先去吃个饭，我则是接了新的补胎活。得了个大生意，下午整个人都有劲儿了。
24小时营业
晚上9点，小徒弟给客户送轮胎回来，看着客户越来越少，我俩以为该收了。结果又有车主打电话让上门维修。路程不近，但是想了想未来的房租水电费用，我还是没顾小徒弟的劝阻骑着三轮上门了。
晚上10点，车胎补好了自己一身土，回来发现徒弟也没闲着，正给新到店里的车主换轮胎呢。看着他一个人忙活，我才发现这小子原来“偷学”了这么多手艺，再过个几年估计也能独当一面了，不知道我这小店他还能看上几年。
晚上11点，还是没有收摊，最近运输行业似乎好点儿了，虽然换胎的不多，但是补胎的业务慢慢多起来了，只是希望以后他们能一直繁忙下去，挣得钱多了别光补胎，也换换轮胎。
12点，一天还是没有结束，现在的轮胎店几乎就是24小时营业······
行情在好转，艰难在消散
以上的日程其实也不能完全道尽轮胎工的心酸，365天中他们每天都在重复着十多个小时的辛苦工作，没有准时的饭点，也没有舒服的工作地。而那些充斥在工作里的辛苦和危险，也只有轮胎工自己最深有体会。随着多想货运利好政策出现，相信轮胎店的生意会慢慢出现好转，那些笼罩在生意上的阴霾也正在慢慢消散······
（原创，责任编辑：晨晨）