2022年几乎每个月的都有严重的爆胎事故在补胎过程中发生,有些轮胎人因为这些事故再也没有醒过来。这些在充气中爆炸的轮胎无一例外都是严重老化、质量不过关,或者内部结构已经发生严重损毁坏的轮胎。因此,遇到以下这些轮胎,给您多少钱你都别补!
减重轮胎不能补
今年轮胎成本快速上升,不少小轮胎厂为了还能保持低价竞争优势,对轮胎偷工减料,导致轮胎重量严重不足。缩水后的轮胎不仅毫无性能可言,其安全性还会大大降低,不仅使用起来非常危险,充气时也会因为胎压异常而造成轮胎爆炸。
因此,为了确保轮胎要充气的轮胎不是减重轮胎,在卸下轮胎后要先检查轮胎的纹路是否清晰,胎冠是否如同规格轮胎的宽度一致,趾口厚度是否正常,钢圈是否变形,重量是否与您接触过的同规格轮胎一致。只有以上四点都符合,轮胎的重量合格,您才可以考虑下一步的修补工作。
趾口带伤轮胎
由于趾口起到的是防水密封效果,如果伤及趾口,其防水密封效果就会大大降低,即使修补也有漏气风险;此外,由于轮胎趾口位置经常拆装,而在拆装过程中会容易碰到靠近边缘的补片,补片有被刮带脱落的风险,因此充气时发生意外的概率较高。
鼓包胎
轮胎如果出现鼓包,基本可以判断为轮胎胎体帘线发生断裂,内部结构损坏是绝对不能修补的,因为任何外力冲击,都会造成其突然炸裂。而轮胎爆炸产生的威力最大可媲美水柱底部所受到的压力,因此其一旦爆炸,通常能将人吹出几十米,甚至炸毁轮胎店房屋。此外,如果发现轮胎帘布层与其他层脱层的轮胎绝对不能补。这是因为造成该损伤原因的是车主在轮胎没气或者缺气情况下仍继续行驶导致轮胎内部严重损伤,修复也于事无补,强行修补只会导致轮胎事故发生。
因此,给再多钱也绝不能接手帘布层有问题的轮胎。
严重老化轮胎
当您在接触车主轮胎时,如果发现轮胎橡胶很硬。几乎没有弹性,这就意味着该轮胎已经老化。不仅性能已经降低,其在修补中的安全性也无法保障。
光头胎
所谓的光头胎除了是指轮胎花纹都磨没了轮胎,也是指花纹深度在1.6mm以下,低于法定的最小沟槽深度,抓地力、制动性能几乎全无,这样的轮胎修补后出了事故,车主还会找轮胎店麻烦,所以千万只换不修。
来路不明轮胎
由于电商平台的出现,很多做非法翻新生意的轮胎店开启了在网上的行骗之旅。不少车主贪便宜买了之后送到轮胎店安装,其实给轮胎店的安全带来了巨大隐患。这些非法翻新胎通常是小作坊将回收的废旧轮胎(甚至是一些有伤病的轮胎)表面进行美容,让其看起来如新轮胎一样,但是内部结构却出现严重损毁。如果在不知道的情况下为其充气,后果很可能不堪设想。
胎侧及胎肩有伤的防爆胎
防爆胎,也是缺气保用轮胎,其内部结构与普通轮胎有着巨大的区别,加之胎壁厚度和硬度都很高,一旦伤及胎肩或者胎侧,也就意味着破损内部结构很可能发生不可逆的损伤,不仅修不好还会增加修补事故风险。
生意艰难,想多赚钱的想法没有错,但是一定要考虑安全风险,身体健康才是最大的本钱!还有哪些轮胎不能不,欢迎在评论区留言。
(责任编辑:晨晨)