据乘联会数据显示，2022年世界新能源乘用车走势较强，1-6月达到421万台，同比增长71%。其中6月销量88万台，同比增长46%。

中国新能源趋势猛烈

据乘联会数据显示，从新能源车的区域市场走势看，2020年欧洲始终是加速上行。2021年欧洲新能源车市场总体高位稳定，而中国新能源车市场2021年持续走势强劲，3-4季度持续加速上行。美国市场新能源车相对低迷和稳定。

2022年中国新能源车销量高起步，欧洲1季度走势平稳，4-6月走势偏弱。美国新能源尚未加速发展，中国车市将持续良好发展。

玲珑、朝阳等冲刺新能源

中策、玲珑等轮胎企业都早已深耕新能源汽车原配领域，尤其是火出圈的玲珑轮胎配套五菱宏光mini，在2021年五菱宏光mini凭借自己可爱的外观、平民的价格迅速火遍中国的大江南北，曾一度在新能源汽车销量排行榜的头名。而这款轮胎的配套正是玲珑轮胎，随着汽车销量的大增，“玲珑”二字的传播也在加速，不仅提高了轮胎的原配销量，品牌影响力更是前进了一大步。

同样，朝阳轮胎也在新能源配套领域称雄，目前，中国销量前十的新能源车型，有四款选择配套朝阳轮胎。除了此前已成功配套比亚迪、吉利、长安、奇瑞等车企的多款乘用车外，今年又新增配套新能源车型长城欧拉芭蕾猫、吉利几何E、哪吒V，为用户提供最为适配的产品与服务。

对于国内外的轮胎企业来说，新能源的原配市场是一块未开发的处女地，众所周知，普通的轮胎并不是最适合新能源车型的。尤其是在滚阻方面，新能源汽车配套和替换轮胎的研发都应着力于降低车辆在行驶过程中的阻力，滚动阻力地有效降低，可以辅助增加行驶里程，也就是辅助解决目前困扰新能源汽车车主的续航问题；此外，各大轮胎企业还要着力于增加新能源汽车配套轮胎的承重力，这一点不仅是对新能源商用车的传统要求，也是对新能源乘用车的一大要求，逼近新能源汽车在增加电池后自重较大，更高的承载力也会辅助车主的驾驶体验。

轮胎店同样布局新能源

近期，途虎、天猫等电商连锁线下门店，与零跑、小鹏、极狐等新势力车企合作，共同开发新能源车后市场，对于这些新势力来说，缺乏售后网点是件很头痛的事。而此举一拍即合，满足了新能源市场的需求。除了车企，途虎等还和行行充电、特来电，宁德时代等电池、充电供应商合作，开发新能源车电池和充电业务进一步完善对于新能源车的服务保障能力。

近年来，终端零售市场内卷严重，各路资本连锁你方唱罢我登场。轮胎店也在探索新的利润增长点，而新能源车的后市场才刚刚起步，各方势力当然不会放过这个机会。轮胎店在这种极度内卷的环境中，发展新能源车轮胎及服务确实是新的方向。

（责任编辑：Caite）