据海外媒体消息显示，美国市场的轮胎需求再度迎来爆发期！在外媒对美国当地轮胎经销商的采访显示，2022年9月，乘用车和轻型卡车轮胎的替换需求同比迎来大幅增长。

同比增长33%

根据最新的替换需求统计显示，受访车主的替换需求同比增长33%。直接扭转了持续5个月的销售颓势。业内人士推测或许与9月轮胎价格的稳定相关。事实上，9月全球轮胎市场都在经历“价格冷静期”，这一冷静也确实对轮胎销售增长起到了不小的促进作用。加之美国部分地区已经出现冬季胎替换需求，因此9月的轮胎销售出现增长也在情理之中。

不过需要注意的是，虽然经历了33%的需求上涨，但是当地轮胎经销商对于最后三个月的销售前景却依旧非常谨慎。

增长背后的担忧

并未转为乐观的关键因素之一就是需求上升的不平衡，可以说的33%的上涨完全是由美国中西部地区的轮胎销售所带动。实际上，目前美国绝大多数地区的轮胎销售依旧非常拉垮。因此，如果其他地区的替换需求没有变化，33%的上涨不能作为轮胎行情转好的风向标。

此外，进入10月之后，轮胎涨价重新“涌”进了市场，这就导致了得益于“不涨价”的销量上升很可能再次因为涨价潮开启而遇到阻碍。有经销商表示，他们预计轮胎制造商将在近期采取更多定价措施，尽管频率略低于今年上半年，但是价格通胀仍会损害轮胎需求。

最后，驾驶里程也同样无法支撑经销商对未来轮胎销售的信心。

行驶里程通常被看作是决定零售消费者轮胎需求的关键数据点，但是根据行业内人士对行驶里程的跟踪，其呈现出了逐年下降的趋势。不过好消息是，目前下降趋势正在逐月趋缓。2022年9月，追踪到的里程驱动指数同比下降5.8%。不过相比8月和7月，6%和8.7%的下降，减速速度有所减缓。业内人士分析里程降速趋缓或与目前的油价相关——自年中以来，天然气价格大幅下跌，这可能会成为第四季度驾驶量增加的催化剂。

不过即使下降趋缓，但是根据业内人士对行驶里程的长期分析表明，这一指标下降快，上升慢，因此持续下滑并非不可能。

但在如今不明朗的行情中，仍有轮胎产品有着不俗的销量表现。根据美国经销商的最新反馈，二级产品畅销趋势没变。

高性价比轮胎受青睐

有调查显示，美国车主对二级轮胎（高性价比）依旧有着很强的青睐。不过在价格趋于稳定的9月，也有不少车主选择了没有经历太多涨价的一级轮胎（价格贵但是涨价次数较少）。不过就零售市场的情况来看，还是有大量的车主更在意价格和性能的平衡，毕竟进入10月后，轮胎市场即将迎来新一轮的涨价潮！

原材料涨价超50%，轮胎涨价继续

谈到原材料成本，去年8月，制造乘用车轮胎原材料成本同比增长了25%以上，而今年这一上涨趋势更加可怕。炭黑的价格连续20个月上涨，到2022年8月，炭黑价格已经上涨了51.6%。

虽然最近原油价格有所下降，但原油成本逐年上升的趋势没有改变。2022年8月份，原油价格同比增长40.2%。

此外，合成橡胶和钢帘线的价格也在继续攀升。2022年8月，合成橡胶价格上涨近10%。这就意味着即使目前天然橡胶价格处于地点，但是对暂停轮胎涨价趋势无济于事······

 （责任编辑：晨晨）