随着炭黑等原材料价格高居不下，全球都废旧轮胎循环利用项目都在争相扩张！

克莱恩工业产能扩张

据外媒消息显示，日前，位于温哥华的加拿大废轮胎热解工艺设备制造商克莱恩工业股份有限公司在澳大利亚成立了其第16家全球子公司，加大了其产能扩张力度。

瑞典热裂解公司废旧轮胎厂计划

此外，外媒消息显示，另一家致力于热裂解轮胎回收工业的斯堪的纳维亚环境系统公司（Scandinavian Enviro Systems）则是制定了一项10年扩建计划。在其计划当中，我们刚是看到了这家位于斯德哥尔摩的公司在废旧轮胎循环利用项目中的野心——到2030年建设30个废轮胎回收厂。

而作为计划的一部分，斯堪的纳维亚环境系统公司推进了其建立第二个废轮胎热解厂的项目。据其在9月27日的一份公告中的信息显示，该公司已经提交了对瑞典乌代瓦拉的回收装置施工许可证的申请。

这个设施将会成为该公司在乌代瓦拉的Lillesjo区建立的一个废旧轮胎热解厂。该工厂计划每年处理多达60000公吨的废旧轮胎，几乎是瑞典每年废旧轮胎总量的一半。

全球废旧轮胎回收需求增加

如果上述两家企业废旧轮胎项目进展顺利，预计很快全球废旧轮胎需求将会成倍增长。而这些企业之所以加快速度扩张更多地是看到了废旧轮胎热裂解产物的价值。尤其是今年，在炭黑等原材料价格不断突破新高后，热裂解企业更是心痒难耐。

这也解释了为什么在近两个月，国内废旧轮胎回收价格高居不下——上游需求大量增加，推动废旧轮胎不断涨价。

面对全球“废旧轮胎收购热潮”，很多人都好奇废旧轮胎回收后的价值。事实上，仅其热裂解产物——炭黑，就可为企业带来巨大的收益。由于热裂解产物炭黑还可重新用于生产轮胎等橡胶制品，因此无论是热裂解企业还是轮胎企业，都对该产物有着较高的需求。而今年受煤焦油价格波动影响，炭黑价格一路上涨，更是推动了废旧轮胎循环利用产业的发展。

而随着全球轮胎循环利用项目规模不断扩大，预计废旧轮胎需求也会逐年增加——废旧轮胎回收价格很难回调。

 （责任编辑：晨晨）