近日，米其林给出了一份预测——轮胎制造的综合成本可能会增加1亿欧元（约合7.06亿人民币）。此外，其还预测未来全季节轮胎将迎来强劲增长，同时大尺寸轮胎市场将会不断扩大。

轮胎行业经历巨变——尺寸更大

近日，当谈及轮胎行业发展趋势，米其林集团表示：“在过去的30年，轮胎行业随着车主的使用需求经历了巨变。”而随着气候的变化和对环境保护需求的增加，目前的轮胎制造再一次迎来了行业巨变。

实际上，如果回顾米其林在2022年10月4日到5日期间，在其西欧最大轮胎工厂Cuneo工厂举行的媒体日活动，我们能更深切地感受到行业的巨变。在该媒体日活动中，米其林提到了轮胎行业正在发生的变化——由于汽车共享和租赁正在全球范围内变得更加流行，车主对轮胎的要求越来越高；他们需要轮胎支撑更大的重量，他们也需要更舒适，也更安全的驾乘体验。

米其林表示，想要达到这一需求，就需要不断增加轮胎尺寸以支持重型车辆。此外，还需要平衡轮胎制造和使用中的环保需求。“由于气候变化和资源减少，我们需要做到轮胎消费和二氧化碳排放的平衡。”

米其林表示，目前其正在利用技术解决“悖论”。其甚至补充说明了2021年的轮胎消费情况——2021年，通过减少产品的滚动阻力帮助节省车辆节省了34亿升燃料；同时与2010年相比，使用更高科技更环保的轮胎，让车辆节省了870万吨二氧化碳。

米其林表示，其将在2030年之前继续努力，将能源效率进一步提高10%。

轮胎消费新亮点——全季节轮胎

而另一个轮胎行业正在发生的变化便是，全天候轮胎需求的强劲增长。

米其林表示：“在过去几年里，曾长期受到‘漠视’的全季节轮胎在欧洲大陆逐步扩大了销量，并取得了显著业绩增长。”在欧洲，全季节轮胎的销量近年来增长了三倍。

米其林将这一细分市场的增长与许多因素联系起来——包括气候变化和不可预见的降雪；欧洲法规的变更；以及不必购买两套轮胎的成本效益。

行业新趋势——电动汽车轮胎

该法国集团表示，改变轮胎行业的另一个趋势是电动汽车的繁荣。

米其林表示：“随着电动汽车的扩张，轮胎又回到了人们的视线中心。”。

根据米其林的说法，电动汽车的性能会带给轮胎更大的性能压力。

例如，由于加速和减速过程中扭矩的增加，电动汽车轮胎必须提供更长的寿命。此外，受车辆性能的影响，新能源汽车对轮胎的低滚阻、高承载能力和低噪音有着更高的要求。

“这些要求为米其林展示其技术和诀窍提供了一个独特的机会。”

（责任编辑：晨晨）