随着各大轮胎公司相继发布第三季度的财报，我们从中看到了一些端倪，希望能从中分析一下未来的轮胎市场发展的趋势。

在其发布的财报中，一些企业宣布对个别工厂进行产能的调整。其中，固特异宣布要在本年度第四季度收紧其在欧洲、中东和非洲(EMEA)业务的生产，以应对该地区“高度动荡的经济环境”。

固特异财报宣布调整部分工厂产能

固特异财报显示，尽管欧洲的经济环境高度动荡，在整个第三季度中，固特异仍然保持了一贯的稳定和高效。

①在第四季度，公司计划在欧洲的大部分工厂削减产能——停产约10天（约合150万套），以适应市场疲软的需求，防止仓库积累过剩的库存。

②固特异近期还宣布了一项关闭位于英国的制造工厂Melksham的计划，此举用来支持固特异在在欧洲、中东和非洲(EMEA)地区的整体竞争力。这个计划可以巩固其在法国的蒙特卢康摩托车轮胎制造工厂成为一个欧洲的卓越生产中心。预计此项计划税前费用总额为8000至9000万美元（合人民币约5.82亿至6.54亿），其中，大约6000万~7000万美元（合人民币约4.36亿至5.09亿）以现金的方式存在。预计2023年可以流出与此举相关的大部分现金。

③此外，固特异还批准了退出南非Trent Tyre零售业务的计划，这个计划的总费用为1800万美元（合人民币约1.31亿），预计本年第四季度可流出与此举相关的现金。

固特异表示，综合来看，这些计划到2024年的全部运行费用预计将节省3000万美元（合人民币约2.18亿）。

固特异为何这么多动作？

固特异作为世界知名的轮胎制造商之一，已经连续多年都稳享世界轮胎品牌前三的宝座，其在世界范围内员工总数达7.2万人， 迄今已在 23 个国家设立了 57个相关机构。成立120年来，固特异始终致力于研发和提供前沿的产品与服务，为行业树立了科技和性能的新标准。

据其财报显示，固特异2022年第三季度销售额同比增长了7.6%，其实，无论同比还是环比，固特异的第三季度经营业绩均保持了稳定。但值得注意的是，其轮胎销售量下降了3%，替换市场需求开始出现疲软。

由于受到俄乌战争的影响，欧洲地区出现了能源危机。固特异采取了相关行动来应对此次能源短缺问题，也可以缓解对公司主体业务的潜在干扰。固特异开展了一些项目包括节能和能效项目，不仅近期内会对消费产生积极的影响，而且，能在长期内支持到固特异的可持续发展。除此之外，固特异已经准备好在欧洲工厂使用可替代的燃料资源以确保可以合理供应。

即将进入冬季，欧洲、中东和非洲(EMEA)地区的天气条件会对第四季度轮胎需求产生影响。

加上疫情这几年的反反复复，进出口形势不断变化，固特异方面肯定经过了深思熟虑，为应对整体市场环境，才进行了上述的调整。

 

我们呢？冬天还会过去吗？

像这样的国际头牌企业，都要通过这么多动作来调整生产来适应市场，我国有很多的轮胎企业，是否也处于水深火热之中呢？

据观察，汽配城中很多轮胎店关门了；据搜索，很多中小型轮胎经销商、零售商破产了；据说，有些轮胎企业也正像热锅上的蚂蚁急得团团转呢......

轮胎人的冬天还能过去吗？

 

（责任编辑：W.Y.）