近些年，轮胎涨价一直在持续，涨价通知早已刷爆了朋友圈，不像之前还只是国内轮胎企业的小打小闹。现在的涨价潮从轮胎小厂到国际巨头都陷入到涨价的洪流中。眼看2023就要来临，轮胎涨价通知却如潮水般袭来，轮胎人只剩绝望。原材料波涛汹涌，轮胎市场却心如死灰，轮胎人恐怕只能在涨价的冲击中迎来2023年。

涨价通知漫天飞舞

2022年后半年，轮胎涨价潮卷土从来，轮胎人又得提心吊胆的过完2022。四季度开始，各家轮胎企业为了挽救业绩纷纷开启了冲刺模式，轮胎经销商和轮胎店也是备受煎熬，国内外都掀起了涨价的惊天巨浪。不只是轮胎小厂，轮胎巨头也纷纷表示扛不住原材料的冲击，而在终端没有起色的情况下，轮胎生意人只能牺牲利润换取销量。

国外涨价一马当先

轮胎涨价如果只是国内小轮胎企业，那还不用担心，但是国际轮胎巨头在全球都发布了涨价通知。现在轮胎涨价不只是中国轮胎人关注的问题，而是世界轮胎人都关注的问题了。

1、倍耐力涨价

外媒报道显示，倍耐力轮胎北美公司将于2023年1月15日提高乘用车和轻型卡车轮胎的价格。倍耐力表示，价格将上涨高达10%，具体取决于轮胎生产线和尺寸。轮胎制造商将这一涨价归因于“市场的不断变化”。

2、普利司通涨价

普利司通美洲公司将在2023年提高在美国和加拿大销售的乘用车和轻型卡车轮胎的价格。该公司表示，普利司通、Firestone 和Fuzion消费轮胎的价格将于2023年1月1日上涨。定价调整将因渠道以及模式级别而异。普利司通更换轮胎销售团队的成员将联系客户并提供更详细的信息。

3、米其林

近日米其林轮胎全球疯涨，日本市场将于2023年1月3日起对卡客车轮胎、轻卡轮胎和建筑工业等轮胎涨价，涨价幅度为8%；欧洲市场自2023年1月1日起所有品牌的轮胎价格调整，涨价幅度目前还未披露；美洲市场将于2023年1月1日其品牌在美国和加拿大市场乘用车和轻型卡车轮胎以及公路和采矿商业产品和服务上调，高达9%。

国内涨价紧随其后

1、玲珑涨价

2022年11月30日，山东玲珑轮胎发布TBR产品价格调整通知，通知表示，由于近期原材料及大宗原材料价格持续高位，公司成本不断增加，为提供更优质产品和服务公司决定：自2022年12月28日起，对国内零售市场TBR所有品牌所有产品系列进行开票价格上调，涨价幅度为3%。

2、双钱

2022年12月2日，双签集团（江苏）轮胎有限公司发布关于轮胎价格调整通知，由于轮胎原材料持续上涨，双钱、回力、回力星品牌TBR、工程工业胎全系价格上调3%。价格调整从2022年12月15日开始执行。

3、华盛

华盛橡胶的涨价通知早于10月份就发了，将于2022年12月1日起对轮胎价格调涨，旗下5个品牌涨价，涨价幅度未可知。

原材料上涨，成本飙升

近期，轮胎原材料持续震荡，经过了10月底的原材料价格低谷，橡胶价格就犹如坐上了火箭一路攀升，截止2022年12月6日，橡胶价格已经来到了12910元/吨。而炭黑价格更是一路飙升，轮胎的重要原材料都出现了猛涨，轮胎行业的前景并不乐观。

这对于轮胎企业的生产成本产生了严重的冲击，特别是对于橡胶价格极其敏感的全钢轮胎市场，再加上疫情等因素对于轮胎企业运营成本的压力。使得即便轮胎市场不景气也还是将涨价进行到底，下游的轮胎经销商和轮胎店只能一边愤愤不平一遍默默接受。伴随着涨价潮的到来，轮胎零售市场却在持续下滑，面对有价无市的局面，部分的轮胎店老板也无可奈何。即便现在有些地方疫情解封，轮胎市场想要恢复到之前也还需要很长时间。

出口迟缓，国内一片狼藉

随着涨价的深入，越来越多的轮胎企业面临国内市场进退两难的境地，2022年，国内市场销量、市场可谓是一片狼藉。尽管不断的涨价刺激着轮胎进货需求，但是由于没市场轮胎店及经销商根本没心思关心进货的事，能促销清空库存就是最大的愿望。而与此相反的是，有些轮胎企业的海外业务进行的火热，尤其是各大主要轮胎进口国。但是值得注意的是，越来越多的国家对于中国轮胎实行双反制裁。中国轮胎的海外之路走的并不顺利。

囤货OR不囤，轮胎人的终极难题

到了年底，都是轮胎企业冲业绩的时刻，轮胎经销商和轮胎店势必面临巨大的压力。厂家为了不断的压货，提出各种压货的理由，涨价、缺货、政策、福利、换经销商等威逼利诱无所不用其极。于是，每年不断上升的任务量，不断扩大的压货量，把经销商的仓库容量不断撑大。但是，市场的容量终有尽头，经销商和轮胎店不能成为待宰的羔羊。

目前的很多轮胎经销商和轮胎店都很绝望，尤其是货运市场大崩盘下的全钢轮胎市场。实际上，在全球的大车胎市场中，真正的需求主要还是集中在国内市场。而国内市场的一片狼藉也不过是短暂的现象，随着国内市场物流运输逐步恢复，国内大车胎市场的转机正在来临。不过受2022年全年运输收入低迷影响，轮胎生意在2023年的复苏大概率会缓慢进行。所以轮胎人要迎来真正的春天还需忍耐。

2023年马上就要到来，不做一个粗糙的轮胎人，去精细的深耕每一个客户，每一个渠道，不做压货，改做销量，用销量征服终端，而不是赊账！

你认为2023年轮胎涨价会持续多久？

A、三个月内

B、半年内

C、一年内

D、不知道

2023年你认为你的轮胎生意会？

A、越来越好

B、原地踏步

C、越来越差

D、不清楚

（原创 责任编辑：Caite）