2019年过去将近一半了，轮胎企业为满足消费者的需求一直在创新的道路上不曾止步。以下是2019上半年轮胎企业在技术上的伟大创新。

一：2019年3月，米其林和佛吉亚（全球领先的汽车零部件供应商）联手开发氢燃料电池，将氢能转化为电能为发动机供电。这项技术也被视为电动汽车电池动力的完美替代品。

 

二：2019年3月1日，普利司通的子午线轮胎将用作波音737 MAX 9的主轮轮胎（也就是后轮）。该轮胎将承托新型的波音737 在MAX飞机在世界各国发布。采用了革命性的增强子午线（RRR）结构和NanoPro-Tech材料技术。 RRR结构有助于实现技术上难以实现的高耐久性和轻量化，而NanoPro-Tech材料技术实现了卓越的耐磨性能，这样的话能够让飞机获得更多的起降次数从而大幅减少停机时间和运营成本。

三：住友橡胶工业株式会社的轮胎智能传感技术“SENSING CORE（核心传感）。“SENSING CORE（核心传感）”是一项解析轮胎滚动产生的车轮速度信号，可以预知到由于道路状况或轮胎状况所引发的危险，避免隐患。是一项促进实现自动驾驶和安全出行社会的重要技术之一。

 

四：2019年4月，德国开发了一种聚异戊二烯合成橡胶，“BISYKA”的合成橡胶至少能够比天然橡胶减少轮胎磨损达30-50%，这种橡胶可以提升卡车轮胎的使用寿命，超过卡车轮胎中天然橡胶的耐磨性能。

五：2019年5月30日，德国马牌发布两项全新的农业轮胎革命性轮胎技术-N-Flex和轮胎“胎圈”，低压情况下依然可以保证安全和稳定，避免了轮胎从轮辋脱离的风险。

 

六：2019年6月4日，米其林和通用汽车联合推出了新一代无气轮胎技术-米其林Uptis轮胎原型（独特的防刺破轮胎系统），计划于2024年之前引入乘用车。

 

七：2019年6月，普利司通推出一项全新技术——Enliten，这是一种新型的轻型轮胎技术，可以减少轮胎用料，同时降低轮胎滚动阻力帮助车辆减少二氧化碳的排放量。与此同时，该技术还能保证轮胎拥有和标准原装轮胎相同的磨损寿命。这项技术使得汽车制造商、司机和环境都受益匪浅，应用Enliten技术的轮胎提升了车辆的操控性和稳定性，增加了驾驶乐趣。

八：2019年4月，普利司通轮胎在上海车展展出了一种名为HSR（高强度橡胶）轮胎新材料，这是一种先进的合成技术，在分子水平上结合橡胶和树脂，开发出的一种聚合物，该聚合物具有比天然橡胶更高的抗裂性和耐磨性，作为潜在的新一代轮胎材料，具有广泛的应用前景，有望使用更少材料实现轮胎应具备的性能，这意味着未来轮胎将越做越薄，重量越来越轻，同时它也是高效利用资源和减少环境污染的有效解决方案之一。

以技术创新为导向，旨在为更多的驾驶者带去舒适的体验。从近半年技术创新成果可以看出，技术革新已是轮胎行业的一大趋势，未来轮胎技术将会再次颠覆我们的想象！

（责任编辑：lei）