新能源、大尺寸无疑正在成为轮胎市场的销售热点。紧跟潮流趋势，轮胎商业本年度对14款轮胎进行了综合测评，全方位多角度地去比较轮胎在驾乘舒适性、抓地力、操控性及节能方面的表现。接近年末的，让我们来共同回顾今年这14款轮胎的战绩，看看到底哪款轮胎能拿下2022年综合测评“王者”桂冠。
（海报）
本次测评分为18寸及以上的大尺寸轮胎组和17寸及以下的家用全能轮胎组分别进行性能对比。
大尺寸轮胎组测评
大尺寸轮胎组中有不少是近两年的新品轮胎，针对于新能源汽车市场推出的新能源轮胎助力车辆续航里程，同时更高的科技含量意味着更好的性能表现和更好的驾乘体验。话不多说，用数据展示轮胎魅力。
静音测评
从静音测评结果来看，搭载了特殊体质的吸音海绵的邓禄普e. SPORT MAXX明显静音表现更加出色。邓禄普e. SPORT MAXX搭载住友橡胶研发的SILENT CORE降噪内核技术，在胎体内层搭载特殊体质的吸音海绵，吸收轮胎内部的空腔共鸣音，从源头遏制噪音产生，实现出色静音性能。60公里/小时的速度下，其噪音仅有51.1分贝。
舒适度测评
舒适度测评中，9款轮胎在60公里/小时的车速下，震感均在4以下；其中5款轮胎的震感小于3，即使高速驾车，司机在驾驶室内依旧感到平稳舒适。综合静音和舒适度两项成绩来看，德国马牌MAX Contact MC6和邓禄普e. SPORT MAXX均可以称作是静音舒适轮胎中的佼佼者。
加速测评
在百公里加速测评环节，9款轮胎的成绩全部干脆利落地进入7秒以内，佳通驾控P10轮胎以0.4秒的优势拿到了第一。佳通驾控P10驱动起步动力十足，起步时不会打滑，从0加速到100km/h用时仅为5.2秒，推背感十足，可以说是各类性能车的最佳搭档。
制动测评
制动测评环节，国产轮胎均表现出了优秀的安全性能优势。凭借BPT稳态压力技术，阿特拉斯FORCE UHP均衡了驾驶中轮胎的接地压力，通过提升接地面积有效缩短了刹车距离，为行车安全增添了多一分保障。森麒麟Qirin EV也凭借出色的抓地力让其测评车辆特斯拉model3及时刹停，制动性能发挥出色。
操控测评
在干地操控环节，车辆绕行间隔18米的10枚桩桶流畅顺滑，固特异Eagle F1 Asymmetric 3 、德国马牌MAX Contact MC6两款轮胎表现出众，均以10秒内的成绩成功完成绕桩任务。司机反馈两款轮胎在执行指令时反应迅速敏捷，轮胎转向时杰出的抓地力和轮胎出色的运动性能给予司机稳定的操控体验。
经济性测评
车辆在30km/h的匀速下进行空档滑行，滚阻越小滑行距离越长，轮胎也就更省油。滑行距离最长的是邓禄普e. SPORT MAXX，在此次对抗测评中成为节油首选。此外，佳通驾控P10轮胎在这一环节的表现也非常出色，以318.9米的空挡滑行距离位列第二。
续航电耗
在该测评环节，车辆需要行驶至少50公里，根据车辆电耗来得出轮胎的综合节电水平。很显然，森麒麟Qirin EV再次展现出了出色的节电能力，平均电耗成绩遥遥领先其他选手。对于有续航焦虑的新能源车主来说，森麒麟Qirin EV轮胎无疑是一枚定心丸。
湿地测评
大尺寸轮胎组中有6款轮胎参与了湿地性能测评。在湿地绕桩的高速急转弯时，6款轮胎水花飞溅，将排水性能表现得淋漓尽致。森麒麟Qirin EV湿地的操控性能优势尽显——驾驶者反馈，在连续的左右变道，车身依然可以保持稳定前行，完美诠释了其在湿地操控中的卓越性能。
湿地制动
当车速以80km/h在湿地路面紧急刹车，6款轮胎均干脆利索地完成了刹车任务。米其林竞驰（Pilot Sport）4在湿地制动距离中的优势尽显，有力保证车主雨季行驶安全。德国马牌ContiSportContact 5的Macro-Block宏概念花纹设计可为其提供更大的有效接地面积，降低湿地性能损失速率，提供全生命周期安全性能。6款轮胎制动距离均在26米以内，给予司机充分的安全感。
9款大尺寸轮胎表现各有千秋。从静音舒适和经济性能表现来看，邓禄普e. SPORT MAXX无疑是最佳选择；如果追求加速快，运动感强，佳通驾控P10轮胎、森麒麟Qirin EV、固特异Eagle F1 Asymmetric 3、 德国马牌MAX Contact MC6和德国马牌ContiSportContact 5这5款轮胎可以登上推荐榜单；如果看重安全性能米其林竞驰（Pilot Sport）4、森麒麟Qirin EV和阿特拉斯FORCE UHP这三款轮胎都是不错的选择。
全能家用轮胎组测评
接下来是17寸及以下的家用全能王的5款轮胎。随着车主近年来对安全驾驶的要求越来越高，不少轮胎企业开始在缺气保用轮胎上施展拳脚。在我们的第85回轮胎测评中就出现了两款缺气保用轮胎——新双星“全防爆”安全轮胎SAFORT SF520和德国马牌TCGold SSR（缺气保用）轮胎。
在对两款轮胎缺气对测下，两款轮胎之间仅有微毫之差，综合来看德国马牌TCGold SSR（缺气保用）轮胎在缺气情况下表现更佳——制动距离更短，操控性能也更强。
静音测评
从静音测评结果来看，耐克森N'Priz GX轮胎明显更加静音，60公里/小时的速度下，其噪音比其他轮胎要少3.7-7.7分贝，静音舒适优势较强。
舒适度测评
在另一项舒适度测评中，5款轮胎的表现都是可圈可点，在60公里/小时的车速下，测评司机均未能感受到明显震感。不过从测评数据来看，在本轮测评中震感更小的显然是德国马牌TCGold轮胎，在60公里/小时的车速下震感仅为3.1。
结合上述两项测评综合成绩来看，德国马牌TCGold轮胎的整体静音舒适效果更佳。
加速测评
进入到令人兴奋的加速体验环节，虽然日常通勤生活中对“推背感”要求不高，但是一款拥有更快指令反应的轮胎可以帮助司机更好地进入驾驶状态。综合5款轮胎的加速测评结果，浦林成山的成山华韧XTRIP轮胎以8.8秒的速度在该环节拔得头筹，德国马牌TCGold SSR（缺气保用）轮胎与其之间的加速度差距仅有0.1秒。
制动测评
新双星“全防爆”安全轮胎SAFORT SF520不愧为守护驾乘人员的“安全之星”，在制动测评这一环节以37.5米的最短制动距离成为家用轮胎全能组的制动测评第一名，较其他测评轮胎的制动距离短2.2-5.5米，紧紧守护驾乘人员安全。
操控测评
在操控测评环节，司机反馈5款轮胎对指令的反应都迅速而精准，其中，成山华韧XTRIP轮胎在高速过弯时依旧保持最佳抓地力路感明确，操控性能卓越，给予了驾驶员充足的驾控信心。
经济性测评
滚动阻力是衡量轮胎燃油经济性的一个重要指标，在车辆空挡滑行试验中，滑行距离越远，就说明轮胎阻力越小，经济性越好。成山华韧轮胎以时速30公里的自由滑行距离达298.7米，其节油效果要优于同类型轮胎，让车主既省钱又省心。
综合以上6项测评结果来看，成山华韧XTRIP轮胎在多项动态测评中都有着不俗的表现。因此，如果车主有较高的操控需求，希望通过升级轮胎来实现更好的运动感受，您可以为其推荐加速、操控性能表现卓越的成山华韧XTRIP轮胎。如果车主更重视从容不迫安全感，您可以为其推荐新双星“全防爆”安全轮胎SAFORT SF520和德国马牌TCGold SSR（缺气保用）轮胎，制动距离短，同时在缺气状态下也能帮助车主驾驶到最近的轮胎店进行轮胎更换。如果车主更追求静音舒适的驾乘体验，您则可以推荐其购买德国马牌TCGold轮胎和耐克森N'Priz GX轮胎。
2022年即将过去，您最中意哪一款轮胎？您希望在2023年看到那一款轮胎的测评成绩？欢迎在评论区留言告诉我们。
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H.佳通驾控P10轮胎
I.德国马牌MAX Contact MC6
J.成山华韧XTRIP轮胎
K.新双星“全防爆”安全轮胎SAFORT SF520。
L.德国马牌TCGold轮胎
M.德国马牌TCGold SSR（缺气保用）轮胎
N.耐克森N'Priz GX轮胎
(原创，责任编辑：晨晨）