2023年1月4日，轮胎行业迎来了第一笔大手笔投资。在经历了2022年下半年的资产整合后，2023年的固特异开始增资旗下固铂产能。

2023固特异大手笔投资

2023年1月4日，固特异轮胎完成了对固铂高性能子午线轮胎扩建项目的投资注册；新增投资金额2亿美元（约13.75亿人民），新增注册资本8800万美元（约6亿人民币）。该笔投资也成为2019年以来苏州范围内最大的美资增资项目。

该项目计划扩大对固铂轮胎在昆山的原有线增加110万条产能，同时，这笔投资还将用于新造厂房以增加260万条高性能子午线轮胎产能。项目升级扩建后，将主要生产新能源车高性能子午线静音轮胎，可新增年税收7700万元，年平均营业收入可达10.5亿元。

90%可持续材料产品发布

除了增资新闻，2023年1月4日，固特异还发布了一款由90%的可持续材料制成的示范轮胎，证明了该公司具有生产高含量可持续材料乘用车胎的能力。

对于此次推出的示范新品，固特异表示该轮胎已经通过了所有监管和内部测试——与由传统材料制成的轮胎相比，90%可持续材料制成的轮胎的滚动阻力更低，更省油，更能帮助行车过程中减少碳排放。

据介绍，这款示范轮胎由17种可持续成分组成，这些成分中有些是再生生物基材料，有些则是从12种不同轮胎组件中提取的可持续材料。

示范轮胎中的4种炭黑是由甲烷、二氧化碳、植物油和报废轮胎热解原料生产的复合增强材料。同时为了增强轮胎在温度变化时的柔韧性，该款轮胎还加入了大豆油。此外，为了提升轮胎的抓地力并降低热量消耗，研发人员在轮胎中加入了稻壳废渣生产的二氧化硅（RHA二氧化硅）。从消费后瓶子中回收的聚酯，用于轮胎帘线；用于增强轮胎牵引力和性能的生物可再生松树树脂；用于结构加固的高再生含量钢制胎圈钢丝和钢丝帘线；以及ISCC认证的来自生物和生物循环原料的质量平衡聚合物。

这款轮胎不是固特异践行可持续发展的第一款轮胎产品。截至目前，固特异已经拥有八条可持续轮胎产品线和一些包含豆油的赛车轮胎产品，其产品中RHA二氧化硅的使用量自2018年以来也增加了一倍多。不过将此次示范的高可持续含量轮胎产品商业化还尚需要与其供应基地进一步合作。但无法量产化并不意味着固特异今年的可持续之路到此为止。事实上，在2023年，固特异的可持续发展之路还会有更多动作。其中，一款可持续材料含量高达70%的轮胎即将推向市场，开启商业化之旅。

对于这一计划，固特异表示：“推出了可持续材料含量高达70%的轮胎表明了固特异对市场解决方案的切实承诺，固特异一直致力于打造更美好的未来。”。

固特异的2022“关键之年”

固特异全球运营高级副总裁兼首席技术官克里斯·海塞尔（Chris Helsel）表示，2022年是固特异实现100%可持续轮胎生产目标的“关键”一年。

“2023，我们将继续朝着到2030年在行业中引入第一个100%可持续材料轮胎的目标而不断前进。我们研究了新技术，发现了进一步合作的机会，并利用我们团队的坚韧精神，展示了我们生产90%可持续材料轮胎的能力，2023年，我们将推出一种可持续材料含量高达70%的轮胎。我们的团队将继续展示其创新能力和建设美好未来的承诺。”

（责任编辑：晨晨）