涨价这个话题从来都是轮胎人最关心的。近期轮胎涨价潮愈演愈烈,从轮胎小厂到国际巨头,几乎每家轮胎企业都在忙着发涨价通知。轮胎价格犹如坐上了火箭,飞速上涨!
1、延长橡胶
因近期制造轮胎所需原材料价格持续上涨,轮胎生产成本不断升高。决定调价产品:延长橡胶替换市场所有产品(含TBR、PCR)调价幅度全系列产品价格上调2%-3%。调整时间:2023年1月1日起。
2、四川海大
四川海大因主要原材料价格持续高位并呈上升趋势,自2023年1月1日起,对内销各品牌的产品价格上调1%-3%。
3、四川凯力威
四川凯力威科技股份有限公司自2023年1月1日起,将对公司全系列全钢轮胎产品上调1%-3%。原因是成本不断上升。
4、华安橡胶
华安橡胶因高居不下的原材料价格给轮胎制造带来的成本困扰。在华安橡胶的慎重研究决定下,2023年1月1日起,华安橡胶将轮胎出厂价格上调2%。
5、风神轮胎
2022年12月20日,风神轮胎宣布由于受各方面因素影响,轮胎成本上涨,故对其TBR系列产品价格进行调整,价格上调2%-3%。
原材料成本久居高位
作为轮胎的主要原材料,橡胶的价格一直处在高位,已经突破了12000元。并且原材料价格依然有大涨之势,自2022年10月份开始,轮胎原材料的价格就一路冲高,轮胎价格的大涨和原材料的价格息息相关。所以轮胎涨价如潮水般袭来。临近年底,轮胎的涨价潮愈发汹涌。
同样炭黑的价格也是一路高涨,轮胎价格自然受到原材料价格的影响。再加上疫情以来,人工、仓储、物流都陷入了困境,轮胎企业的生产成本也大幅增加。也只能发布涨价通知来平摊风险,尤其是对全钢轮胎企业来说,更是忙着天天发布涨价通知。原材料有任何风吹草动都会牵动轮胎价格。
市场不相信,忙发保价函
对于轮胎企业疯狂发布涨价通知,市场反响平平,很多轮胎人不禁痛骂轮胎企业不管自己的死活。发布涨价就是为了销售,完全就是欺骗经销商的阴谋。所以有的轮胎企业为了安抚市场发布了保价函,但轮胎人表示,市场不好,怎么刺激都没用。
轮胎企业那边因涨价人声鼎沸,而市场却冰冷的打涨价的脸。中策橡胶作为国内全钢市场绝对的领头羊,却非常担心轮胎价格的崩溃,出台了保价通知。这种对于市场的保护性措施恰恰说明,涨价使得轮胎市场适得其反,不但浇灭了市场需求,也严重打击了轮胎经销商对于市场的信心。
需求有,但该囤货吗?
其实轮胎企业在经历了长时间的低迷后,都迫切希望能找到突破口恢复轮胎生意。国内的轮胎市场形势正在变好,而国外由于产能不挤,对于轮胎还是有大量的需求的。很多轮胎企业的外贸业务订单爆满,随着国内经济秩序的逐步恢复,国内的货运市场也将恢复,到时候全钢胎的巨大需求就会被激发出来。
多省物流大数据监测结果显示,进入12月以来,物流车辆等指数迅速回升,货物运输相比以前有了很大改善。对于长期没生意的轮胎人来说,疫情政策的放开确实带来了一定的换胎需求。不过也不要过于乐观,在这个刚刚放开的节骨眼上轮胎涨价一浪高过一浪,轮胎市场的需求还是未知的。
但还是那句话,盲目囤货不可取。虽然防疫政策放开,但是疫情的影响远没有结束,轮胎生意和之前相比还是差的老远。尤其到了年底,年会一开,又得进货,现在的轮胎市场早就不是以前那样热闹的了,轮胎厂家也不可能用一张张涨价通知将轮胎生意推向高潮。现在轮胎人见得最多的就是涨价,雷声大雨点小,轮胎人卖轮胎不降价促销就算不错了。大肆宣传涨价的背后就是想终端能多进点货,这点谁都懂。所以量力而行,有实力的多囤点货没问题。但是如果没有消化能力就别跟风去囤货了。
如今的市场,是如何都催动不了市场来消化轮胎企业的库存。涨价不行、促销不行,硬塞不行、哄骗不行、加大销售压力更不行!
您认为这波涨价潮背后的原因是啥?(多选)
A、原材料价格上涨
B、市场需求增加
C、轮胎企业跟风涨价
D、轮胎企业卖不动用涨价刺激
E、其他
您认为2023年轮胎涨价会持续多久? (单选)
A、小于三个月
B、小于半年
C、小于一年
D、不知道
(原创 责任编辑:Caite)