2022赛季日本飘移方程式（FDJ）收官战的战报已出炉，在赛轮PD12的助力下，顶级车手高桥和己夺得追走冠军。这已是赛轮车队第二次在该赛事中折桂，高桥和己用冠军奖杯证明了赛轮高性能运动轮胎的综合实力。

抓地力优势 助力车手逆袭

值得一提的是，本次比赛的亮点是夺冠车手在比赛中的多次逆袭。凭借独特的轮胎配方和花纹设计，赛轮PD12发挥出了卓越的抓地力优势以及极佳的操控性能，并多次助力车手在比分有所落后的情况下，通过高速大角度进入第三个关键zone区后的稳定发挥，反超对手成绩，成功实现逆袭。

据悉，赛轮PD12是赛轮为其飘移车队专门配备赛轮最新研发的半热熔轮胎。该款半热熔轮胎配方使用了细粒径高结构赛车胎专用炭黑、胎面功能性树脂，可以使轮胎在达到工作温度时，橡胶软化将胎面牢牢锁住地面。高饱和度花纹，中央加强筋、宽大的横向花纹设计可以有效提高轮胎的抓地优势，助力轮胎转弯时发挥出卓越的抓地力和操控稳定性。胎面花纹槽特别倾斜设计，则可防止轮胎在紧急制动或打滑时损坏，助力车手稳定完成比赛动作。

结构方面，研发设计人员通过大量的赛季经验积累，在赛轮PD12的研发中使用防弹材料芳纶进行胎侧补强、钢丝补强，并结合有限元仿真，提高了轮胎在高速行驶时的胎侧稳定性，敏捷精准执行车手的转向指令。尤其是在此次比赛中，PD12转弯时平稳出色的抓地力让车手可以自如应对严苛复杂赛道环境的考验。

正是因为赛轮世界级的品质和技术水平，车手得以在前期分数落后下仍能保持冷静自信，通过赛轮PD12的轮胎抓地力和操控性能支持，迅速拉满状态，在关键制胜点实现逆袭，并在决赛中最终夺冠。

赛事磨砺 更高性能轮胎追求

以“做一条好轮胎”为使命的赛轮集团，不断通过参与顶级赛事，来提升自己的科研攻关能力，检验产品性能表现。携手全球顶级车队出征多项飘移赛事，更是让赛轮积攒了丰富的赛车轮胎研发经验。

通过对赛车性能、车手驾驶习惯的信息积累和对参赛轮胎花纹、磨损等数据的采集，赛轮不断推进赛车轮胎的花纹设计和配方升级。赛场实战的经验积累和前沿技术的不断突破，让赛轮得以不断改善轮胎的抓地、操纵和排水性能，最终研发出可高度匹配赛车性能和车手驾驶习惯的高性能轮胎。为车手在高速过弯、甩尾过弯等高难度动作中提供有力的技术保障。

自2017年，赛轮开始研发专业飘移胎以来，赛轮已在全球多个世界水平的漂移赛事中获得多个冠军。一次又一次的挑战极限，不仅让赛轮轮胎的技术研发水平通过了顶级赛事残酷考验，同时也进一步认证了赛轮赛事轮胎“专业品质轮胎，专业赛事检验”的理念。

热爱成就不凡 全矩阵产品性能再升级

未来的赛努运动轮胎还会在更多全球顶级赛事中为车队和中国轮胎品牌带来更多的“高光”时刻。而通过比赛积累的技术研发经验最终也会反哺到赛轮全矩阵产品的研发当中。

通过比赛的经验积累，赛轮对其运动轮胎的花纹和配方进行了多次升级和改良。多款运动轮胎产品的推出，不仅让车主体验到“赛车级别”加速时的推背感，还能在车辆转弯时通过牢固的抓地力带给车主稳定和安心的操控体验，满足追求运动刺激的车主的驾控需求。

据悉，未来赛轮轮胎还将根据赛事经验，推出更多高速稳定、操控性好的高性能轮胎产品，让车主在日常生活中通过赛轮轮胎拥有更加舒适安心的驾乘体验。

（责任编辑：晨晨）