2023年轮胎市场的竞争依然在继续，尤其是超高性能旗舰领域，这对于轮胎偏僻来讲是维持自己高大上形象的护城河。2023年一些超高性能的老将和黑马将会一决高下，国外媒体Auto Bild 对于市面上火爆的超高性能轮胎进行了横评。

测试使用的车型为丰田GR Yaris，测试轮胎规格为225/40R18.

1、湿地制动

湿地制动中，德国马牌稍稍领先韩泰获得第一，其次是米其林。看来德国马牌的这款新品针对湿地做了准备，超过了韩泰轮胎最得意的顶级产品Hankook Ventus S1 evo 3，也超过了米其林知名的PS5。

2、湿地操控

在湿地操控中，德国马牌却没有保持领先，反而让在湿地制动中表现一般的普利司通产品拔得头筹，紧随其后的还有固特异，固特异发挥稳定，保持了同湿地制动一样的水准。倍耐力也是表现不俗，在湿地中游刃有余。

3、湿地绕圆

同样在湿地绕圆中，普利司通的出色表现让人惊喜。同样令人惊喜的还有倍耐力的产品，通伊欧也表现不错。而德国马牌和米其林则稍逊一筹。

4、直线水滑

令人惊喜的是直线水滑既不是德国马牌也不是普利司通，佳通一骑绝尘的表现甩开了其他竞争对手。即便佳通在湿地制动操控中的表现并不是那么理想，但是在直线水滑上拔得头筹。

5、干地制动

在干地制动中，德国马牌又重回巅峰，同样普利司通也不甘示弱，紧随其后。而固特异发挥稳定，虽然没有拔得头筹，但是干湿地表现都可圈可点。而米其林和韩泰则稍有落后。

6、干地操控

在干地操控中，普利司通依然是非常出色，超过了德国马牌，不过并没有拉开距离。德国马牌也在紧紧追赶。同样倍耐力相比之前的表现