中国轮胎企业全靠海外撑着？

近些年来，中国轮胎企业走出去的步伐越来越快，海外业务对于轮胎企业越来越重要。不少轮胎企业已经把工厂开到海外，无论是为了规避双反制裁，还是国内轮胎市场太卷，总之依托中国轮胎企业的海外工厂，中国轮胎正在世界轮胎的舞台上大放异彩。

 

在现在中国市场复苏疲软的情况下，中国轮胎企业国内和海外业务都是怎样的表现，轮胎企业是否把更多的注意力关注到了海外市场，我们简单的从营收和毛利率来看看那些上市轮胎企业是怎样决策的吧。

 

国内外营收情况

 

 

2022年，国内轮胎市场一直处于低迷状态，尤其是在疫情期间，从工厂到消费者都没有需求，轮胎的滞销情况严重。而海外市场则处于经济恢复期，海运等交通的恢复极大地刺激了轮胎的需求，所以大部分的轮胎企业国际营收要好得多。当然玲珑另辟蹊径，从新能源到零售连锁全面在国内开拓市场，取得了非常了不起的成就，国内市场和海外市场一样大获成功。

 

虽然营收都不少，但是赚不赚钱就两说了从毛利率来看，各大轮胎企业国际市场轮胎毛利率都还不错，而国内市场虽然销售火爆，但是抛去巨大的成本，最后兜里还剩下多少就不一定了。并且有的轮胎企业赚钱还出现了赔钱的情况，几乎全是靠着海外市场力挽狂澜。国内暴跌，国外暴涨这是2022年大背景下很多轮胎企业的写照。

 

中国上市轮胎企业中最先公布年报的森麒麟轮胎就提到，2022 年，困扰全球轮胎行业由于疫情反复引发的海运集装箱紧张及海运价格疯涨问题得到极大缓解，受国际原油价格高企、国际局部局势动荡等因素影响，轮胎原材料价格高位震荡。中国轮胎行业的经营环境依然严苛，森麒麟通过一系列卓有成效的经营管理措施，扎实修炼企业“内功”，提升应对风险的能力。在这样的市场环境下，森麒麟轮胎产品性价比更高、竞争力日益凸显，2022 年度森麒麟外销市场保持持续增长优势，销量、市场进一步开拓。

 

主要上市轮胎企业产销数据

 

可以看出中国轮胎企业的庞大生产能力，有些轮胎企业轮胎销量超过了产量。供不应求，这也反映了部分轮胎企业逆势增长，其全球市场的快速扩张是重要动力。近期，我们也可以看到很多轮胎企业投资建厂，就比如用股份计划在中国境内的内蒙古自治区包头市投资15.11亿元建设130万条高性能子午线轮胎项目。

 

项目内容包括120万条高性能全钢子午胎和10万条OTR工程胎，建设期20个月，该项目达产后预计将新增年均营业收入（不含税）15.61亿元，新增年平均净利润1.4亿元。轮胎企业的扩展也预示着轮胎市场即将变好，无论是国内还是国外市场，2022年的窘境即将被打破。轮胎企业积极布局产能的同时对于PCR、TBR、OTR的产能变动也代表了轮胎市场新的动向。下面就来看看各家上市轮胎企业的产能情况。

 

1、赛轮轮胎

 

赛轮轮胎在国内拥有众多工厂，但是产能利用率发挥到最佳的确实赛轮的海外工厂，况且赛轮轮胎也在积极布局海外工厂建设，同时也可以看到，在非公路轮胎项目上，赛轮轮胎产能建设发展迅速。

 

2、玲珑轮胎

 

玲珑轮胎同样产能布局广泛，新建的产能未来将助推玲珑轮胎迈上新的台阶。值得注意的是，玲珑的非公路轮胎供不应求，广西非公路工厂产能利用率爆表，供不应求。足可见而非公路轮胎已经成为轮胎市场新的风向标。

 

3、双钱轮胎

 

同样双钱轮胎海外工厂也是异常火爆，双钱轮胎在海外声名远扬，泰国工厂可谓是功勋卓著。同样双钱新疆厂区因为远离中原，竞争相对较弱，同样供不应求。

 

4、三角轮胎

 

三角轮胎产能利用率都还不错，并且在非常重视非公路轮胎项目。三角轮胎不仅仅在国内市场声名显赫，在欧美等主要轮胎市场都表现出色，这也是让三角轮胎在越来越卷的轮胎市场屹立不倒。

 

5、贵州轮胎

 

贵州轮胎只公布了设计产能，国内和国外均有在建产能，看来贵州轮胎在内卷的国内市场还是稳坐钓鱼台的。也确实，在全钢胎、工程胎等领域，贵州轮胎拥有绝对的话语权。而且贵州轮胎海外工厂也在有条不紊的建设之中，将会帮助贵州轮胎更快的驶向全球。

 

6、森麒麟轮胎

 

森麒麟轮胎同样大举扩张，在建产能包括了航空轮胎、半钢子午线胎和全钢子午线胎。森麒麟泰国工厂发挥了巨大作用，路航品牌早已在海外声名鹊起，森麒麟如同麒麟一样在海外腾空而起，都要归功于海外市场。

 

7、风神轮胎

 

风神轮胎在工程等非公路轮胎上的成就有目共睹，产能利用率也是接近爆表。不过风神布局斜交工程胎并没有取得预期的效果，在疫情大受影响的2022年，产能利用率偏低。不过在万物复苏的2023，会不会发生巨变，毕竟工程轮胎依旧是未来的风口。

 

8、双星轮胎

 

双星轮胎的产能还是不错的，结合工业4.0智能制造技术，在海外还是取得了不错的成绩的。而在柬埔寨布局产能正是借着出海的东风，规避内卷的国内市场和贸易风险。

 

9、通用股份

 

通用股份在产能布局上也非常看重海外市场，不仅仅泰国的工厂超负荷生产，而且还积极扩建产能。同时柬埔寨项目也在有条不紊的进行，未来通用股份将会国内海外双箭齐发，在全球大舞台上书写自己的篇章。

 

国内卷、国外也有风险

2022年受疫情反复影响，国内市场需求低迷，很多轮胎企业都不太看好国内市场。况且国内轮胎市场供大于求，鱼龙混杂早已持续多年。为此很多轮胎企业都选择了开拓海外市场，不少轮胎企业主业就在海外。

 

但是，在海外也有一定的风险，地缘政治冲突不断升级、欧美通胀压力持续扩散，贸易保护主义，全球外经济下行压力不断加大等。都使得轮胎企业的海外生意充满不确定性，但即便如此，海外建厂和市场多样化依然是轮胎企业应对危机的最优解。

 

在中国轮胎市场存量不足，海外轮胎市场充满变数的情况下。多数轮胎企业都坐着两手准备，国内的生产基地与海外基地共同发展，稳固国内品牌地位的同时也积极推进海外的建设。2022已经过去，在今年国内市场被释放，海外风险增加的情况下，国内的轮胎市场是否会来一波力挽狂澜，我们拭目以待。

 

你觉得2023轮胎生意会？（多选）

A、变好

B、还是很差

C、不知道

 

你认为哪些中国轮胎企业会高歌猛进？

1、中策橡胶

2、玲珑

3、赛轮

4、三角

5、双钱

6、双星

7、贵州

8、风神

9、浦林成山

10、青岛森麒麟

11、其他