刚刚经过喜忧参半的2022年，各位轮胎老板可谓都是精英了，3年的疫情逼着许多人离开了轮胎行业，这场疫情，对实体行业影响最大，要不是现在疫情好转，市场重新活跃，那卖轮胎的老板可真就走投无路了,来到2023，已经经过了血雨腥风的轮胎店老板，应该挺起腰板，不应该在唯唯诺诺，大家的目标是赚钱，如果没有底线，那还是趁早关门大吉吧。

1、低价竞争

“低价竞争”是一个店主听了脑瓜子都疼的词，可是也是个经常被店主挂在嘴边的词。没办法，现在市场大环境不好，为了招揽生意，就算自己不想搞低价竞争，那隔壁不远处的轮胎店也会搞，结果就是逼得你没招，只能开始跟他打价格战。

2、免费补胎

现在轮胎店的竞争越来越激烈，疫情下这个问题尤为突出，在市场没什么客源的情况下，轮胎店吸引客源就非常困难，许多轮胎店都推出了免费服务补个胎、充个气不收钱，但是成本在那，久而久之，生意就做不下去了。

3、容忍欠账

欠债还钱天经地义，也不知道从什么时候开始，欠钱成了大爷，要账成了孙子，不仅要赔笑脸，还要低三下四地求着人家还钱。

轮胎人凭技术挣钱，不搞歪风邪气，我们有自己的尊严，那些无底线去迎合消费者的最后只会把自己玩死。作贱自己的生意就是作践自己，这样的生意不但不能长久，反而会形成恶性循环，让轮胎人深陷旋涡。

2023年，轮胎市场仍然走不出疫情的阴霾，疫情仍然是牵动每个人的大事件，疫情对于轮胎是全方位的影响，消费者的购物欲望不强，疫情的阴霾不散，经济无法完全启动，现在的生意也只是勉强糊口，以往靠低价今年已不行了，卖不动了。虽然现在比起年初肯定是好太多了，但是轮胎店的零售销量平平，况且今年轮胎电商趁火打劫，大肆攻占线下市场，疯狂开店。我们这些轮胎行业的老实人不懂什么P2P、P2C，被忽悠上当的不在少数。

全球疫情这么严重，轮胎链条上的每一个环节压力都很大。因为市场不景气轮胎市场竞争的白热化程度进一步加深，各轮胎厂家对于渠道和网络的要求也越来越高。但是轮胎市场终究有恢复元气的一天，轮胎人们需要细细思考如何在内忧外患的情况下走好2023的每一步。

(责任编辑：Caite）