山东省市场监管局发布《2023年汽车轮胎产品质量省级监督抽查结果》，2023年第2批省级监督抽查共抽查汽车轮胎产品45批次，其中，生产领域20批次，流通领域25批次。抽查未发现不合格项目。

本次抽查依据GB 9743-2015《轿车轮胎》及GB 9744-2015《载重汽车轮胎》等标准的要求，对汽车轮胎产品的新胎外缘尺寸、胎面磨耗标志高度、强度性能、耐久性能、低气压性能、高速性能、无内胎轮胎脱圈阻力等项目进行了检验。

据悉，在被抽检的45批次轮胎产品中，生产领域包括玲珑、三角、万达宝通等轮胎品牌，流通领域包括中策、赛轮、森麒麟、双钱等轮胎品牌。

此外，本次抽查未被抽到的企业是山东慧通轮胎有限公司。抽查状态为，其生产特种胎，不生产本次抽样产品。

如何选择合适的轮胎

轮胎抽检让消费者在购买轮胎时有参考依据。除此之外，消费者可根据轮胎的规格、行驶路面状况等选择适宜的轮胎，并进行正确的维护和保养以提高轮胎的使用寿命。

看轮胎侧面的标识

许多有用的信息被模制到轮胎的胎侧上，例如轮胎种类、花纹、规格、有无内胎、速度级别、载重指数、扁平比以及重要的安全标示等。

轮胎品牌和花纹。一般情况下，普通车主选轮胎首先考虑的是品牌。轮胎侧面字体较大的就是轮胎品牌。

轮胎型号。目前乘用车的型号格式统一为“×××/×× R××”。如上图中的轮胎，215代表了轮胎断面的宽度为215mm，55则代表了扁平比，R则代表Radial，子午线轮胎，17则代表了轮胎内径（轮毂直径）。

在选购轮胎时务必选用与出厂时相对应的型号，尽量不要改变轮胎尺寸。

3T指数。轮胎侧面标有Treadwear、Traction、Temperature，分别表示磨耗指数、牵引力指数、温度指数，简称3T指数。

 “3T”指数来源于美国交通运输部，美国政府要求凡是进口到美国的轮胎必须标示代表轮胎主要性能的参数，这是一个统一轮胎质量评级强制标准。

磨耗指数以具体数字表示，数字越大代表耐磨性越好。磨耗指数只是根据标准轮胎质量体系所计算出来的参考值，并不能代表轮胎真实的可使用里程。

胎侧结构。轮胎材质在胎侧也会有显示，胎冠和胎侧的材质分开显示。常见的轮胎材质有nylon（尼龙）、polyester（聚酯纤维）、polyamide（聚酰胺）、steel（钢丝层材质）。

以上图中这款轮胎为例，它的胎冠是由2层聚酯+2层钢丝+1层聚酰胺组成，胎侧是由2层聚酯组成。

生产日期。轮胎出产日期也会标注在轮胎侧面，如果所示“2223”这四位数字就代表了该轮胎的出产日期，其中后面的“23”代表了生产年份，而前面的“22”则代表了第几周，所以图中轮胎为2023年第23周生产的。

观察轮胎外观

一看轮胎外观是否有明显的凹陷、突起或其它缺陷，二看轮胎商标、负荷指数（或层级）、速度符号等标志是否有粘贴痕迹，标志的颜色是否与胎体一致。一般来说，轮胎标志是模刻出来的，不应该有粘贴痕迹，标志的颜色应该与胎体一致。

打开购买轮胎的正确姿势

到正规的轮胎店或官方自营店购买

正规轮胎店销售的轮胎质量有保障，品质也更优更安全。同时，正规品牌的轮胎也会不定期出现销售折扣，折合下来并不是想象中的那么贵。

小作坊的轮胎虽然便宜，但是有很多是非法翻新的旧轮胎，安全隐患极大，质量堪忧，出现事故的概率就会提高。

同样的道理，在网上购买轮胎时，也要认准轮胎品牌的官方自营店。一般在轮胎品牌主页和产品页都会有“自营”的标识。在自营店购买轮胎时一旦出现质量问题，可以通过正规渠道理赔，售后有保障。

买轮胎不能只图便宜

一分钱一分货，所谓“物美价廉”不过是轮胎企业引诱低端消费者上钩的诱饵，也是为低质轮胎寻找的美丽借口。

价廉的后果就是，轮胎企业不得不在成本上面动心思，尽可能使用低档廉价的材料，有国产橡胶便不用进口橡胶。此外，对于轮胎企业来讲，技术研发是非常重要的竞争力和成本支出，有的企业放弃研发，直接抄袭。但是，轮胎表面可以抄袭，配方和工艺是不可能抄袭的。

轮胎关系到消费者的行驶安全，所以千万不要图一时便宜，为日后安全驾驶埋下隐患。

（原创，责任编辑：zhaoqiang）