2023年8月7日，山东大业股份有限公司（以下简称：山东大业）发布半年度业绩公告。

作为中国胎圈钢丝制造的龙头企业，山东大业实现销售胎圈钢丝 20.33 万吨，同比增长28.62%；钢帘线 16.47 万吨，同比增长20.42%；胶管钢丝 2.66 万吨，较上年同期下降0.66%；实现营业收入 267,385.17 万元，较上年同期增长 7.13%； 出口 69,089.65 万元，较上年同期增长 9.03%；归属于上市公司股东的净利润 7,734.86 万元，扭亏为盈，要知道大业2022年同期净亏损1.32亿元，这场翻身仗打得十分漂亮！

山东大业表示，随着盘条采购价格下跌以及胜通钢帘线产能逐步恢复，公司胎圈钢丝、钢帘线毛利率有所回升，公司经营业绩整体向好。

轮胎市场回暖助力业绩大增

山东大业在半年报中表示，橡胶骨架材料行业回暖得益于下游轮胎市场的需求释放。随着轮胎市场的复苏，胎圈、钢帘线、轮胎骨架材料逐渐转向供不应求的局面。

日前，国内多家轮胎企业发布半年预财报，盈利喜人

玲珑轮胎：预计2023上半年度实现归属于上市公司股东的净利润5.2-6.0亿元，同比增加373%-445%；

三角轮胎：预计2023上半年度实现归属于母公司所有者的净利润5.95-6.15亿元,同比增加174%-183%；

贵州轮胎：预计2023上半年度实现归属于上市公司股东的净利润3.02-3.65亿,同比增长88.58%-127.91%

风神轮胎:预计2023上半年度实现归属于上市公司股东的净利润1.5-1.8同比增加1278.74%-1554.49%；

不难看出，今年上半年，轮胎行业的高景气度带动上游企业盈利逆袭成功。

 

山东大业：同上下游深度绑定

为了进一步推动全球化，国内多家轮胎企业，通过在海外建厂或是收购方式实现海外产能的扩张，除了规避“双反”高额关税外，还能够降低人工、原材料等综合成本，不断提升轮胎企业的盈利空间。

目前山东大业同中策橡胶、玲珑轮胎、赛轮轮胎、风神股份、森麒麟、三角轮胎、恒丰橡塑、华盛橡胶、昊华轮胎等国内知名轮胎生产商以及国际轮胎巨头米其林、普利司通、固特异、德国大陆、住友橡胶、韩泰轮胎、倍耐力等都建立了良好的客户基础和市场口碑,形成了内外销同步发展的业务格局。

山东大业在国内外的市场份额逐年提高，并表示表示未来将加强与上下游伙伴的战略合作和深度绑定，跟随轮胎企业的脚步，并积极推进在美洲、欧洲、东南亚的全球布局的发展战略。

 

2025轮胎年产目标超7亿条

钢帘线产业与轮胎产业相生相伴，轮胎行业的风向势必与上游供应商息息相关。据《橡胶行业“十四五”发展规划指导纲要》显示，2025年中国轮胎年产量目标为7.04亿条。

其中巨型工程子午胎 2 万条， 子午化率达到 100%；农用胎 1,200 万条，子午化率 16%；航空轮胎 5.4 万条，国产化率 15%。以 全钢子午线轮胎为代表的高性能轮胎已成为轮胎工业的发展方向，轮胎子午化率由 2000 年的 29.2% 增加到 2020 年的 94.5%。

中国胎企加大马力，产销两旺

在一系列政策的激励下、伴随汽车产业的高速发展下，国内轮胎企业不断调整发展战略、优化产品结构，近年来无论从产品技术、全球布局还是品牌建设上都迎来了全新的蜕变。

据数据统计，2023年上半年上半年轮胎企业开工率平均达到59%上下，中国橡胶轮胎外胎累计产量近4.75亿条。同时，上半年橡胶轮胎出口量达428万吨，累计出口金额高达750亿元。此外，随着海运费和运费等综合成本的回落，轮胎企业的利润空间不断提升。轮胎国内外市场量价齐升，整体呈现欣欣向荣的发展态势！

 

（责任编辑：颖颖）