2016年2月27日，目前来自美国的国际贸易委员会和美国商务部正在对来自中国的卡客车轮胎正式开始了双反的调查，而就在日前当地的轮胎翻新及维修信息局（TRIB）表示将全力支持对来自国进口的全钢载重子午线轮胎的相关调查。虽然最初的调查是对全新的中国生产卡客车轮胎新进口轮胎进行的，不过TRIB表示来自中国的卡客车轮胎对本地的轮胎翻新业务有负面影响。

“许多低价进口这些轮胎，其翻新的质量太低。因此，而不是创建一个高效的资产利用，因为车队不可以重复使用多次，这些中国厂商的劣质轮胎，使用一次后必须丢弃，将会让我们周围的废旧轮胎越来越多，”戴维说-他是该机构的常务董事。“虽然这些劣质进口轮胎成本似乎便宜，但在短期内，他们将得不到翻新，对商用卡车和公共汽车行业会造成长期的不利影响。他们会创造更低劣的胎体质量，最终会带来轮胎制造和使用成本上升，造成美国失业的风险，而且有破坏性影响全球环境。”

TRIB称将继续与它的成员协同支持相关机构对中国的卡客车轮胎双反调查。