2023年全球轮胎75强排行榜出炉，可以看到前十强的顺位几乎没有任何变化，而在12到20的排名顺位中，轮胎企业之间的竞争非常焦灼。

可以说，几乎所有轮胎企业都希望能挤进榜单的前十强，但是这并不是一件容易的事情。位于榜单前十的轮胎企业，无论是产能规模、产品销量，还是市场占有率都遥遥领先。同时，为了守住前十的位置，头部轮胎企业也在继续提升自己的产品实力。可以看到，2022年研发投入最高的轮胎企业仍是头部轮胎企业。

275亿投入，三家占一半

统计数据显示，2022年19家轮胎企业的研发投入达到了37.75亿美元（约275亿人民币），较2021年同比增加了约6%。其中，米其林、普利司通和固特异三家轮胎企业的研发投入合计约为20.9亿美元（152亿人民币），占到了19家研发投入总和的55%以上，研发投入非常可观。

这也解释了为何在多年的75强榜单中，这三家轮胎企业总是傲然于榜首之位。可以说，研发投入是在暗中帮助轮胎企业发展铺路。更多的研发投入创造出了品质更佳、技术含量更高的轮胎产品，让品牌可以得到更多配套厂商青睐，也为其此后的替换市场迎来更持续的销量。

分企业来看，共有9家轮胎企业在2022年的研发投入超过了1亿美元。其中，普利司通在2022年的研发投入显然更多——在经历了2020年到2021年的业务精简后，普利司通将大量的精力和资金注入到其轮胎业务当中，以更优质的产品切实帮助其盈利能力持续提升。

2023年上半年，普利司通仅用了6个月的时间就将其销售额突破了2万亿，这也是对其大手笔研发投入的正向回馈，2023年，普利司通的研发投入还在增加。为了进一步提升盈利能力，普利司通加强了对优质轮胎业务的布局。

在其最新发布的中长期增长战略（2024~2026年中期业务计划），其表示将重点投资全球16家工厂，在生产流程中通过通用模块化架构（BCMA）基础技术共享轮胎开发模块，简化供应链，以更灵活的研发和生产，并将突破性的轻量化轮胎技术ENLITEN应用到更多的轮胎产品当中，生产出更多“优质轮胎”，进一步增强其轮胎产品在全球的市场竞争力。预计，随着旗下16家轮胎工厂陆续升级，普利司通的研发投入在2023年还有望进一步提高。

印度、中国轮胎企业研发投入越来越多

2023年全球轮胎75强中，赛轮轮胎从去年的第14名跃升至第12名，实力令人刮目相看。排名晋升的背后，是赛轮对“做一条好轮胎”使命的坚守。

对比2022年和2021年研发投入可以发现，赛轮的研发投入较2021年提升了近30%，投入金额也近1亿美元。近年来，国橡中心成功实现了化学炼胶技术的关键技术突破，并通过这一技术制备出了被誉为“液体黄金”的橡胶新材料。而赛轮集团应用这一新材料生产的轮胎产品，综合性能达到了全球领先水平，为企业进入全球高端市场竞争打下了坚实的基础。产品质量和技术含量不断突破的赛轮轮胎，其销量持续突飞猛进——2022年，赛轮全球轮胎销量超过了4390万条，较2021年有了进一步提升。

同时，研发投入也在不断飞升的还有印度轮胎企业。75强相关数据显示，2022年印度知名轮胎企业希特轮胎的研发投入同比2021年增加了37.3%。研发投入的增加，让希特在2022年发布了不少TBR轮胎新品，其中对其销售帮助最大的就是其在欧盟市场推出的卡车和公共汽车轮胎系列新品轮胎。新品策略帮助希特拓宽了其在全球轮胎市场的占有率，也让其实现了销售额17%的提升，其在全球轮胎75强中的排名从2022年的第24名提升到了2023年的第22名。

随着印度当地汽车工业销售的不断走高，印度轮胎企业为了抓住更多的供应机会，开始加大了对产能和技术的投资。同时，受全球轮胎市场需求走高的刺激，印度轮胎企业也希望增加自己的产品竞争力以期待更高的销售额。

因此，我们看到了不少印度轮胎企业开始加码产能投资，并释放了不少轮胎新品。2023年，这些印度轮胎企业还在不断增加资金投入。2023年上半年，多家印度轮胎企业扩产，希特轮胎也位列其中——其重启了投资金额约70亿卢比的卡客车轮胎产能第二阶段扩张计划。据悉，该计划可以帮助希特实现每月9万条轮胎产能的增加。

此外，普利司通、倍耐力、德国马牌、耐克森和固特异在2022年的研发投入均较2021年提升了5%以上。研发投入的不断增加成为了这些轮胎企业在配套市场占有率优势的重要支撑。

研发投入占比，倍耐力实力卓越

在研发投入对营收的占比中，共有12家轮胎企业的研发投入在营收占比中超过了1%。其中，正新橡胶和倍耐力的研发投入在总营收中占比最高，都达到了4%以上。

从这些轮胎企业的产品构成中可以发现，越来越多的轮胎企业将研发资金投入到大尺寸高性能的轮胎产品当中。作为研发在总营收占比最高的企业之一，倍耐力也通过大手笔研发在大尺寸轮胎市场实现销售额和利润的不断突破。

同时，通过更多的研发投入让倍耐力在大尺寸轮胎市场有了更多的销售优势，进一步助力其盈利能力的提升。2022年倍耐力轮胎产品的涨价幅度达到了19.7%，研发能力给产品注入的卓越性能优势是倍耐力高盈利空间的底气——2022年，倍耐力高价值轮胎产品的销售比重已经从2018年的64%提升到了71%。在高价值产品的带动下，其2022年不仅实现了销售额提升，其息税前利润也得到了同比19.8%的高增长——高研发投入永远不会是亏本买卖。

全球轮胎企业都在大手笔搞研发

轮胎75强数据显示，2022年几乎所有轮胎企业都在加强自己的研发实力，更多的研发资金投入帮助轮胎企业俘获更多消费者选择的同时，也在帮助轮胎企业提升产品议价能力。可以看到，在研发榜单中名列前茅，或者投入金额增加的轮胎企业，多数在2022年都实现了盈利的较大幅度提升。

研发投入与产出在轮胎行业永远成正比——更多的付出，更高的收入······

 

（原创，责任编辑：晨晨）