全季胎越来越成为市场所关注，越来越多的轮胎企业开始关注全季胎，并且在不断地突破全季胎的上限。打破全季胎各项性能平庸的现状。

那么市场上有那么多的全季胎，哪款全季胎适合消费者的需求呢？国外媒体《Tyre Reviews》 就对市面上7款受欢迎的全季轮胎展开了测评，这其中有经典产品，也有新品。包括了全新的倍耐力P Zero AS 3 Plus和全新的Falken Azenis FK460 AS。

轮胎的测试分为干地和湿地，车辆选择道奇挑战者，这款性能肌肉车能充分体现全季胎的性能，轮胎尺寸为275/35R21（后轮315/30R21）

湿地操控

全季胎兼顾四季，遇到下雨天的情况也要平稳操控。在湿地制动环节，德国马牌的表现惊艳了所有人，这款产品代表了德国马牌在高端全季胎领域的重要地位。其次倍耐力的产品也是非常优秀的，倍耐力与德国马牌在成绩上差距很小，在驾驶感受上，德国马牌和倍耐力都处于非常灵动的水平，都让驾乘人员印象深刻。除此之外，飞劲的表现也十分优秀，赛道基因展现的淋漓尽致。

湿地制动

当然，在湿地中安全是最重要的，轮胎企业对于产品的安全性都充满信心，在湿地操控表现完美的德国马牌被倍耐力的产品超越，看来倍耐力在安全性上没少下功夫。不过两者的成绩差距并不大，作为全季胎中的佼佼者当之无愧。除此之外飞劲的表现也是非常优秀的。

干地操控

在干地操控中，倍耐力依旧保持领先，而德国马牌则穷追不舍。在操控驾驶感受上两者都非常优秀，轮胎在弯道时提供了很好的支撑，让驾驶者能够从容的控制车辆。当然飞劲轮胎的表现也是非常优秀的。相比较其他竞争对手优势明显，在干地上灵活穿梭来去自如。

干地制动

在干地制动中，德国马牌则是后来居上，超过了倍耐力。而同时飞劲轮胎迅猛发挥，仅仅与德国马牌差之毫厘，看来全季胎轮胎在各种路面的安全性都是各家轮胎企业争相争夺的制高点。

舒适度

全季胎作为能四季使用的轮胎，其静音舒适性能也必须兼顾到。飞劲的表现令人满意，相比较倍耐力和德国马牌，飞劲更加舒适，对于普通车主来说更加具有吸引力。同样阿特拉斯的表现也非常优秀。与倍耐力和将军处于同一水平都非常的注重舒适。考虑到一般的车主大部分遇到的大部分路况都是城市公路，舒适性对于驾乘的体验来说至关重要。

静音性

轮胎滚动的噪音会影响乘客的驾乘体验。所以轮胎的静音也是全季轮胎必须重视的。阿特拉斯在这发面表现非常不错，相比较其他大牌轮胎阿特拉斯的产品充分考虑到了驾乘人员日常行驶特别是对于新能源车型来讲，由于没有发动机，在城区通勤时任何的风吹草动都能带来不好的环境噪声，轮胎滚动带来的噪音无疑是非常影响驾乘体验的。

（原创 责任编辑：Caite）