最新消息显示，住友橡胶工业公司将在未来五年投资8870万美元（约合人民币6.47亿元）用于增加其南非工厂的产能，以满足当下配套需求的增长。

6亿元投资，聚焦邓禄普

住友橡胶表示，此次投资周期为五年。投资主要用于邓禄普品牌产品的产能增加。南非作为非洲地区四大汽车生产重地之一，其对于配套轮胎有着极强烈的需求。同时，随着南非汽车产量的不断增加，南非地区对于配套轮胎的需求更加强烈，尤其是对邓禄普配套轮胎的需求。

此外，为了能够更好地满足当地市场对产品量和质的需求，住友橡胶在其此次长周期投资中，对其新产能设备设施进行了升级——如搅拌机、胎面生产线和胎侧生产线。同时，住友橡胶也将利用此次大手笔投资提高乘用车轮胎的生产能力、效率和产品供应，以支持其在南非配套市场份额的增强。

不过住友橡胶没有透露更多关于该南非工厂扩建后的产能增加情况。

住友橡胶南非工厂

资料显示，住友橡胶南非工厂位于南非拉迪斯米特，于1973年10月开业，迄今为止已有50年的历史。这家工厂的产能包含了乘用车轮胎、中卡轮胎和轻卡轮胎，其主要消费市场为南非当地，并逐步扩大到整个非洲大陆轮胎消费市场及全球其他地区的轮胎消费市场。

住友橡胶南非工厂目前经营着邓禄普和飞劲等住友旗下的轮胎品牌产品，年产能为170万公吨。其中，邓禄普占当地配套市场约2成的份额，与当地丰田、日产、五十铃、日野等品牌都有配套合作。

不过如果追溯该工厂历史，可以看到，这家工厂并非属于住友橡胶原本的海外产能。事实上，南非工厂是住友橡胶于2013年从印度轮胎制造商阿波罗手中收购而来。有意思的是，阿波罗轮胎也并非该工厂的最初拥有者。实际上，该工厂的最初拥有者为邓禄普轮胎。2006年，邓禄普将给该工厂转卖给阿波罗，同时将其在30个非洲国家的邓禄普品牌经销权交由阿波罗。只不过7年之后，住友橡胶又从阿波罗手里买下了这家工厂并一直运营至今。

接手运营后，住友橡胶不断提升着该工厂的制造实力。2018年，其投资6200万美元（4亿多人民币）用于增加该工厂的卡客车轮胎产能。

时隔5年之后，邓禄普再度提出了产能扩建声明。2023年，住友橡胶南非工厂50周年纪念仪式上，其宣布了上文的扩产信息，住友橡胶南非工厂产能实力将进一步增强。

 

南非工厂投资，意义重大

住友橡胶南非首席执行官表示，50周年纪念仪式是该工厂的关键时刻：“在住友橡胶的支持下，我们正在对乘用车轮胎生产设施进行大量投资，以对汽车行业产生更大的影响。升级后的南非工厂将拥有制造更多样产品的实力，生产出更多符合和超越配套要求的高性能轮胎产品，这些产品也将在当地进行安全测试。此外，此次投资有助于为我们所有人创造一个充满活力的繁荣环境。”

而住友橡胶南非工厂还透露工厂将配备“新的高精尖智能生产设备”，在生产流程将减少工厂作业对环境的影响，以符合住友橡胶到2050年实现零碳排放的全球可持续发展目标——五年投资周期完成，新设备在提高轮胎工艺能力的同时，其废物排放量也将减少60%以上。

“新设备制造下，不仅生产所需要的功耗显著降低，生产出来的轮胎的滚动阻力也将被有效降低，这将有助于满足选择使用我们产品的作为配套的汽车制造商对于排放要求。”

 

（责任编辑：晨晨）