你知道轮胎店一个小的安装疏忽会酿成什么后果吗？

试想一下，一辆行驶在马路上的奔驰突然起火，背后原因竟然是轮胎店员工将前后车轮胎装反，这听起来不可思议的事情却真实的发生在南京市江宁区，索性没有造成人员伤亡。

不过这也给我们提了个醒，轮胎装反的后果可能比你想象中的还要严重……

前后轮胎装反

由于许多高档性能车是靠后轮驱动的，因此，前后车胎在设计之初就会有差别，自然规格尺寸也会有所不同，一般来说，后轮的宽度会大一些，假如没分清前后将轮胎装反，会影响汽车的扭转、动力，严重的甚至会让整辆车发生扭转，致使车辆失去控制。

而开头提到的那辆奔驰就是因为将后轮275mm的轮胎装到了前轮，而前轮实际应该装的是245mm的轮胎，这意味着在打转向时，前轮和转向节之间没有任何间隙，在高速行驶过程中，轮胎橡胶就会摩擦热量产生起火。因此，在更换时一定要注意。

安装需知：如果是后驱汽车，规格要按照旧有的轮胎规格进行安装，由于受力安排，后轮胎的宽度会比前轮的宽度尺寸大。

滚动方向装反

滚动方向装反特指的是单导向轮胎可能会发生的一种情况，单导向轮胎也就是经过特定设计后只能朝着一个方向滚动的轮胎，这类轮胎的花纹是经过特殊设计的，朝着固定方向滚动能够排出轮胎积水，还能够降低阻力，相应的也会更加省油。如果将车轮的滚动方向装反就会出现油耗增加，轮胎使用寿命减少，轮胎抓地力减弱的问题，严重的甚至会导致轮胎抖动，车辆行驶不平稳，易发生安全事故。

安装需知：单导向轮胎上会有“ROTAION”和箭头标志，安装时，按照箭头方向安装即可。

内外侧装反

内外侧装反特指的是非对称花纹轮胎可能会发生的一种情况，非对称花纹轮胎的花纹朝向以及花纹的形状，都是按照设计而发挥作用。如果装反，抓地力下降不说，紧急制动以及紧急加速的时候，都不能达到预期效果，严重情况下可能导致刹车距离增加，提升交通肇事概率。

具体来说就是，非对称轮胎的排水槽是正向排水效果最好，如果装反，排水效果大打折扣，在雨雪天会增加失控的概率。除此之外，非对称轮胎正面靠外侧与靠内侧花纹不同，外侧为了车辆紧急转向和变向时提供更好的支撑性和抓地力，会有特殊的设计。

安装需知：一般来说，轮胎在生产时会印出内外侧标识，内侧为INSIDE，外侧为OUTSIDE，安装时，注意内外侧标识进行安装即可。另外生产日期一般会印在外侧，这也是一个参考依据。

总体来说，轮胎装反，百害而无一利，不仅会降低车胎的使用寿命，影响车胎的油耗、操控力以及排水性能，严重可能会发生安全事故，因此，轮胎店在安装轮胎时一定要注意安装正反、方向的问题，千万不要粗心大意！