汽车后市场近些年风云变化，在互联网和资本的冲击下，后市场门店发生了巨大的变化。在此情况下默守陈规的轮胎单店被压得喘不过气来，生存环境的极度恶化，疯狂内卷其他类型连锁门店迫使轮胎店思考自己的未来。

一站式，机会OR陷阱

当今的汽车后市场，正在走向一体化，汽服体系已经不是独立的了。除了4S店有汽车厂背书外，其他后市场店铺服务都面临功能单一，缺乏综合竞争力的问题。现在的轮胎店在这种整合的大环境中可谓是挣扎求生，原本的轮胎市场乃至汽车后市场都是处在小、乱、散的环境里。

在互联网冲击下，汽车后市场的信息不对称被打破，原来利用信息优势卖轮胎已经不可能。况且，从4S店、小修、保养到修理厂都有轮胎业务。也许不是主业，但是对于车主来说就多了一个选项，这对于轮胎店来说就意味着被分流，客源受到重大影响。

而互联网的进入更加催化了这种情况，互联网行业倾向于靠资本推动，短期内快速铺开网点形成全国覆盖，颠覆掉传统行业。现在的轮胎电商都在迅速扩大规模，只不过谁都没有扩张到颠覆行业，就像互联网在其他行业做的那样。

内忧外患，轮胎人毫无察觉

现如今，轮胎涨了、房租涨了、人工涨了、水电涨了，可利润还没涨，这就是目前轮胎行业的痛处。客户买轮胎都会拿个手机去网上比价啊，稍微贵一点就等着人家戳你脊梁骨吧。

再说服务，轮胎店都有的换胎补胎服务，有的客户10元都嫌贵，你和人家讲道理，你说我这非常便宜了，你找不到在便宜的了，但是人家客户转头就找到了更便宜的。更甚者有些轮胎店甚至打出了免费补胎换胎，这让轮胎生意怎么做。

现如今，轮胎行业供大于求，赚钱已经不像以前一样容易，能赚到的利润也少之又少。再加上市场竞争压力大，轮胎店越来越多，汽配城、路边店随处可见，一条三公里的乡镇路，十来家卖轮胎的。狼多肉少的情况下，同行之间的竞争也会让轮胎店的盈收举步维艰。

在面对众多新形势的电商、门店，轮胎店可谓是举步维艰，但是轮胎店也不是轻易就可以被击垮的，轮胎人是凭服务、凭技术赚钱的，所谓连锁、电商、家大业大，在面对风浪时未必有轮胎店这样从容。汽车后市场蓝海，轮胎的地位越来越重要，而专精于轮胎的轮胎店也依然不可替代。

（责任编辑：Caite）