窜货一直说是轮胎圈富有争议的一件事情，轮胎经销商对于窜货深恶痛绝，但是背地里又在偷偷窜货。轮胎厂家虽然明面上严惩窜货，但背地里对于窜货睁一只眼闭一只眼。这其中轮胎厂和经销商都面临非常现实的问题。

被迫窜货，深受其害

由于现在竞争压力大，轮胎厂家的压货任务越来越大，由于轮胎厂与经销商的利益不一致，双方在追求自身利益最大化的时候，往往会做出令对方难以接受的行为。轮胎经销商为了完成任务只能去窜货。

2023年3月1日，华盛橡胶PCR营销中心市场部发布通报，通报表示：严格要求京东、天猫等购物平台未经我司授权且低价销售的代理商自营门店立即下架，并予以严重警告！

但这样让轮胎经销商在哪都不好卖，总有价格更加合适的，终端门店才不会管保护政策，只要价格合适，二批商都可以长期合作。轮胎经销商在窜货的环境里，你不窜货你就活不下去，所以虽然喊着抵制窜货，但真到自己的了，该窜货还是窜货。

电商一直在窜货

现在的电商模式早就是窜货当道了，一仓发全国，零售渠道的冲击已经让很多轮胎店深受其害。现在互联网电商已经非常普遍，但B端还是传统渠道为主，但今后可能情况就不是这样了，随着京东和天猫两大电商巨头围猎B端渠道，经销商地域性约束已经被打破，所以说经销商网上卖轮胎其实本质上已经是窜货行为了，只不过现在轮胎行业对电商比较宽容，线下渠道和电商彼此分开，各干各的活。

你不窜有的是人窜

本质上无论窜不窜货，都是为了挣钱，窜货是商业行为，其目的是盈利。经销商跨过自身覆盖的销售区域而进行的有意识的销售就是窜货。也称为冲货。说起窜货，无数经销商都是咬牙切齿，都能举出很多的例子说明自己受到窜货的伤害。但是，当他们自己窜货的时候，却能为自己找无数的理由。

时间紧、任务重、得窜货

随着市场竞争的越来越激烈，厂家为了扩大市场，提高销量，对经销商的任务要求越来越重，丝毫不顾及经销商是否能够承受下销售任务，并要求经销商必须完成。而很多时候任务量都大大超出经销商承受范围，经销商不窜货根本完不成。完不成的结果就是各种谈好的政策不兑现，费用不报销，市场没支持，经销商能怎么办，只能无奈窜货。

（责任编辑：Caite）