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许多驾驶员并不了解自己车上用的或准备购买的是什么类别的轮胎。如果同一辆车上用了不同胎体的轮胎,会影响车的使用性能。因此,在换轮胎时最好先了解一下自己车上使用的是什么胎体的轮胎,每一条轮胎的胎壁上都镌着该条轮胎的构造详情。也就是说,这条轮胎的胎冠是由几层xx制成,而胎侧是由几层xx构成,使人一目了然,一看便知。
例如:普力司通195/50R15 T1花纹轮胎胎侧上的“PLIES(2POLYESTER+2STEEL+NYLON)即指此轮胎为半钢丝子午线轮胎,它的胎冠是由二层纤维帘布和二层钢丝及一层尼龙制成。
胎冠和层级数越多,它的耐刺、载重等性能越优秀,但散热较慢。胎侧的层级数太少,一是胎体强度不够好,显得胎侧太软,容易被割伤,一是抗撞击能力差,极易被坚硬物撞击坏。但散热和吸震性能好。
每一条轮胎上,在它的规格型号后面都有由数字和字母组成的一组混合数字,如:185/70R13 88H、185R14 90S等,其中的“88H”和“90S”即是轮胎的载质量和速度级别。“88、90”是载重代号,“H、S”是速度级别代号。
轮胎上的载质量和速度的乘积叫“工作量”即:工作量=载质量(W)x速度(S)
从这一公式中可以看出,排出客观因素影响,一般情况下轮胎的工作量是固定的,如:185/70R13 88H轮胎,它的工作量=560(kg)×210(km/h)=117600。如果它的速度慢一些,那么,它的负荷可以增大一些,如果它的负荷减小一些, 它的速度可以快一些。但经验证明,轮胎的行驶速度在40km/h以下时,轮胎的负荷可以相应增加,当轮胎的行驶速度超过100km/h时,其负荷应相应减 少。
轮胎的速度代号
代号 安全速度(公里/小时)
P 150
Q 160
R 170
S 180
T 190
U 200
H 210
V 240
Z 〉240
轮胎按花纹分类有很多种,但大体上可以分为5种:
①纵沟花纹,也叫普通花纹。这种花纹操纵稳定性优良,转动抵抗小,噪声低,特别是排水性能优秀,不容易横向滑移。
②横沟花纹。横沟花纹的驱动力、制动力和牵引力特别优秀,而且其耐磨性能极佳,因此,十分适合如推土机、挖掘机等工程车辆使用,但横沟花纹的操纵性和排水性能较差。
③纵横沟花纹。纵横沟花纹也叫综合花纹,它兼备了纵沟和横沟花纹的优点,因此,它也比较适合于越野车辆。
④ 泥雪地花纹。泥雪地花纹,顾名思义,是指专为适于泥地和雪地使用而设计的花纹。它用字母“M+S”表示,“M”指泥地,而“S”指雪地。此类轮胎一般都直 接将“M+S”锈刻得轮胎的侧壁上,使人一目了然。得此提醒使用者,得使用这种轮胎时,一定要将胎面上防滑钉去掉,否则,会破坏路面。
⑤越野花纹。顾名思义,这类轮胎是越野车的最佳选择。越野花纹是专门适应干、湿、崎岖山路和泥泞、沙路而设计的花纹。
按轮胎结构分类
几乎一款轮胎的全部信息都集中在了轮胎的侧面,要想了解这款轮胎的具体情况首先要从这入手。在此,我们以轿车轮胎为例介绍一下各部分的含义。
1 轮胎代号:185/70R13。185指的是轮胎断面的宽度,是两个胎侧之间的宽度(以mm为单位)。此宽度随轮胎所匹配轮辋宽度的不同而不同。70是轮胎的扁平比,是胎高与胎宽的比例,这里指胎高占胎宽的70%,数值越小,越显扁平。R是指轮胎的结构,表示此轮胎为子午线结构。B表示轮胎为斜交结构。13表示轮辋直径(以英寸为单位),此轮胎必需匹配13英寸的轮辋,否则无法安装。
2抓地级数:简而言之,它代表的是轮胎在潮湿的直线试验路面上的停车能力。例如:AA级的轮胎在潮湿的直线路面上停车比C级的轮胎快。抓地级数有AA、A、B、C,其中AA级最高。
3温度级数:它代表的是保养得当的轮胎散热能力,而且是在控制下的室内试验车轮条件下。如果轮胎达到了美国运输部(DOT)规定的最低性能条件,其等级为 “C”级。“B”级和“A”级则表明轮胎高于DOT规定的最低性能,所有轮胎均须达到联邦机动车辆安全标准109中规定的最低速度要求。
4层级:指用高强度材料帘线制用胎体的轮胎,其负荷性能相当于棉帘线制作胎体的轮胎帘布层数。层级数并不是指它的实际层数。
5速度代号:正式来说,速度代号表明轮胎在规定条件下承载规定负荷的最高速度。字母A至Z代表轮胎从4.8km/h到300km/h的认证速度等级。常用的速度等级见前页表格。
(责任编辑:sunny)
例如:普力司通195/50R15 T1花纹轮胎胎侧上的“PLIES(2POLYESTER+2STEEL+NYLON)即指此轮胎为半钢丝子午线轮胎,它的胎冠是由二层纤维帘布和二层钢丝及一层尼龙制成。
胎冠和层级数越多,它的耐刺、载重等性能越优秀,但散热较慢。胎侧的层级数太少,一是胎体强度不够好,显得胎侧太软,容易被割伤,一是抗撞击能力差,极易被坚硬物撞击坏。但散热和吸震性能好。
每一条轮胎上,在它的规格型号后面都有由数字和字母组成的一组混合数字,如:185/70R13 88H、185R14 90S等,其中的“88H”和“90S”即是轮胎的载质量和速度级别。“88、90”是载重代号,“H、S”是速度级别代号。
轮胎上的载质量和速度的乘积叫“工作量”即:工作量=载质量(W)x速度(S)
从这一公式中可以看出,排出客观因素影响,一般情况下轮胎的工作量是固定的,如:185/70R13 88H轮胎,它的工作量=560(kg)×210(km/h)=117600。如果它的速度慢一些,那么,它的负荷可以增大一些,如果它的负荷减小一些, 它的速度可以快一些。但经验证明,轮胎的行驶速度在40km/h以下时,轮胎的负荷可以相应增加,当轮胎的行驶速度超过100km/h时,其负荷应相应减 少。
轮胎的速度代号
代号 安全速度(公里/小时)
P 150
Q 160
R 170
S 180
T 190
U 200
H 210
V 240
Z 〉240
标准尺寸的轮胎都是子午线轮胎,大尺寸的轮胎就未必如此,但其多层结构也足够结实。在积雪或结冰的公路上行驶时,应该考虑使用带吸槽的全地形轮胎或雪地轮胎;主要在沼泽、湿地行驶时则要用泥地胎。Interco公司生产一种非常好的泥地胎,叫“超级湿地沼泽胎”;如果经常在有不同地形的乡村行驶则应该 用Mickey Thompson轮胎公司的糙面“Baja Belted Sidebiter”。超级湿地胎和Baja越野胎的胎面均有大突纹,称胎纹,在胎纹之间有大的间隙,使泥泞在轮胎转动时被甩出。要让这些大轮胎与你的车 匹配,还必须用特殊的套件使车升高,以在车轮位置产生更大的空间。这些轮胎足以应付乡村路况,但在公路行驶时却不如全地形胎,主要是噪音大、难操纵。
轮胎按花纹分类有很多种,但大体上可以分为5种:
①纵沟花纹,也叫普通花纹。这种花纹操纵稳定性优良,转动抵抗小,噪声低,特别是排水性能优秀,不容易横向滑移。
②横沟花纹。横沟花纹的驱动力、制动力和牵引力特别优秀,而且其耐磨性能极佳,因此,十分适合如推土机、挖掘机等工程车辆使用,但横沟花纹的操纵性和排水性能较差。
③纵横沟花纹。纵横沟花纹也叫综合花纹,它兼备了纵沟和横沟花纹的优点,因此,它也比较适合于越野车辆。
④ 泥雪地花纹。泥雪地花纹,顾名思义,是指专为适于泥地和雪地使用而设计的花纹。它用字母“M+S”表示,“M”指泥地,而“S”指雪地。此类轮胎一般都直 接将“M+S”锈刻得轮胎的侧壁上,使人一目了然。得此提醒使用者,得使用这种轮胎时,一定要将胎面上防滑钉去掉,否则,会破坏路面。
⑤越野花纹。顾名思义,这类轮胎是越野车的最佳选择。越野花纹是专门适应干、湿、崎岖山路和泥泞、沙路而设计的花纹。
按轮胎结构分类
轮胎按照构造分类,目前广泛使用的是分为斜交轮胎和子午线轮胎两大类。
几乎一款轮胎的全部信息都集中在了轮胎的侧面,要想了解这款轮胎的具体情况首先要从这入手。在此,我们以轿车轮胎为例介绍一下各部分的含义。
1 轮胎代号:185/70R13。185指的是轮胎断面的宽度,是两个胎侧之间的宽度(以mm为单位)。此宽度随轮胎所匹配轮辋宽度的不同而不同。70是轮胎的扁平比,是胎高与胎宽的比例,这里指胎高占胎宽的70%,数值越小,越显扁平。R是指轮胎的结构,表示此轮胎为子午线结构。B表示轮胎为斜交结构。13表示轮辋直径(以英寸为单位),此轮胎必需匹配13英寸的轮辋,否则无法安装。
2抓地级数:简而言之,它代表的是轮胎在潮湿的直线试验路面上的停车能力。例如:AA级的轮胎在潮湿的直线路面上停车比C级的轮胎快。抓地级数有AA、A、B、C,其中AA级最高。
3温度级数:它代表的是保养得当的轮胎散热能力,而且是在控制下的室内试验车轮条件下。如果轮胎达到了美国运输部(DOT)规定的最低性能条件,其等级为 “C”级。“B”级和“A”级则表明轮胎高于DOT规定的最低性能,所有轮胎均须达到联邦机动车辆安全标准109中规定的最低速度要求。
4层级:指用高强度材料帘线制用胎体的轮胎,其负荷性能相当于棉帘线制作胎体的轮胎帘布层数。层级数并不是指它的实际层数。
5速度代号:正式来说,速度代号表明轮胎在规定条件下承载规定负荷的最高速度。字母A至Z代表轮胎从4.8km/h到300km/h的认证速度等级。常用的速度等级见前页表格。
(责任编辑:sunny)