中国的汽车市场目前还在持续增涨,以后会有更多的车主,而作为每台车都需要标配4条的轮胎,今后的市场可谓广阔,选择可以看配置看参数,选轮胎却傻了眼?除了知道适配型号之外,其他是一无所知。
“只买贵的,不买对的”“只买外资,不买国产”等一系列观点就随之而来,说到底,中国的消费者选购轮胎时还是靠“感觉”,而不是真实有效的数据。
拨得云开见日出,《中国“胎度”2016年度轮胎测试报告》发布
2016年8月1日,途虎养车联合其他组织发布《中国“胎度”2016年度轮胎测试报告》,报告用直观的数据和表格的形式,对10个轮胎品牌同一型号轮胎最终测试结果进行了全方位的展示,即所谓“真刀真枪干架”。这是不是一份满分的报告,我们不得而知,但是这绝对是一份极具专业度并且充满诚意的报告,途虎等评测机构希望通过它拨云见日,改变以往一些轮胎认知。
在欧洲,依托强制性的轮胎标签法,消费者可以通过阻力、湿地抓地力和噪音等指标去衡量一款轮胎的性能,从而选择自己心仪的轮胎。而在中国,目前仍未推行有一个客观的、中立的、强制性、公信力强的标准性轮胎法规,且中国的道路交通情况较欧洲更为复杂,无法照搬欧标法来给中国轮胎定性。
为此,途虎联合部分组织早在一年前开始了筹划,最终得出了一个四方一致认为可行的操作方案。按照欧盟ECE标签法轮胎性能法规结合中国道路状态对轮胎进行一场“中国式”的评测,得出符合中国实际的轮胎数据,另外,“不掺杂任何商业因素”也成为此次评测的一大亮点。
(工作人员在持续高温下工作场景)
四方期待最终的结果是能给中国消费真正带来价值的,让消费者在购胎时有参考依据的权威报告,不流于形式,是看完整份报告能感受到评测方的用心。
情理之中意料之外,轮胎厂商略显尴尬
一场评测必然会有高下之分,“外资轮胎品牌和自主品牌相比较,结果如何?”,从本次本次测试的10款轮胎型号选定——途虎养车2015年度销售最好的10个轮胎型号,10个品牌中9个是外资,国产万力是独苗且排名第十这样的状况就知道,总之可以说现实是残酷的,以上属于情理之中。
如果《中国“胎度”轮胎评价体系》最终结果只是如此,想必对不住评测四方自己,也对不住对这份报告有所期待的消费者,本次评测最大的意外,就是让不少轮胎厂商栽了不小的跟头,部分测试数据略显尴尬,尤其是几个知名的品牌,以上又属于意料之外的惊喜了。
(轮胎滑行噪声评测结果)
(整体得分评价结果——各项得分)
(整体得分评价结果——整体得分)
“中国胎度”轮胎测试是途虎养车经营理念的深刻践行,轮胎测试报告的发布,彻底撕破了搁在品牌和消费者之间的“窗户纸”,使消费者对各大品牌和产品有了更清晰、更直观认识。
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(责任编辑:jenny)