2016年7月21日，《Automobil Produktion》发布了一年一度的“全球汽车零部件供应商百强排行榜”。众所周知，德国汽车及零部件行业一向以高品质、高质量著称。德国大陆集团以强劲的实力高居第二位，第一位则是持续制霸德国甚至全世界的汽车零部件企业，堪称全球汽车零部件行业的航空母舰的博世（Bosch）。
大陆集团总部位于汉诺威，它是汽车电子与轮胎巨头。大陆集团2015财年全年销售额392亿欧元，增长率达14%，调整后息税前利润达44亿欧元，利润率11.7%。今年排名与去年一样，依旧第二。
大陆集团在全球最大汽车市场表现的非常积极，其研发中心与工厂在中华大地上遍地开花，近期宣布2017年斥资9140万美金在中国西南重镇——重庆市新建一座的研发中心以及数座工厂。2015年底，大陆集团对其位于合肥的轮胎工厂进行三期扩建。该厂去年总共只生产了马牌轮胎500万条。预计2019年扩建完成后，合肥工厂的轮胎产能将猛增至1400万条/年。此外，去年年初，大陆将其天津工厂的产能提升一倍，该厂主要为客户提供变速箱控制单元（TCU），预期2016财年销售额增长5%达412亿欧元。同时在两轮轮胎方面，，大陆马牌轮胎(中国)有限公司拟采用独创的子午结构技术，建设两轮轮胎项目。拟建项目总投资82228万元，拟建项目实施后，大陆马牌轮胎(中国)有限公司将形成年产1500万条子午线两轮轮胎的生产能力.
最近马牌又先后开放了江苏盐城实验中心，合肥培训中心以及维也纳培训中心。同时传出最新消息，大陆集团预计将在泰国建立轮胎制造厂。在前不久结束的欧洲杯上面，马牌轮胎成为球队大巴轮胎供应商，也成为赛事的主要轮胎赞助商。另外还有坊间，传闻，大陆集团对于收购锦湖轮胎也具有浓厚的兴趣。
以下为前10榜单：
NO1:Bosch
2015年销售额增长约10%，首次超过700亿欧元。2015年公司盈利状况同样取得了进步，包含非经常性项目的息税前盈利增至约50亿欧元。除去非经常性项目后，盈利合计45亿欧元。集团息税前利润率达6%，按同一基准计算，较去年有所提升。
NO2:Continental
NO3:ZF
采埃孚(ZF)集团2015年销售额高达292亿欧元，其中采埃孚天合的销售额达89亿欧元，百强榜排名第6，与去年持平。息税前利润(EBIT)为16亿欧元，增长了4.98亿欧元，息税前利润率达到5.5%。
NO4:Mahle
德国马勒去年销售额增长了15.5%，达115亿欧元。世界百强榜单中马勒排第18位，比去年提升了2个名次。考虑到新并入公司的业务以及去除汇率因素影响，马勒的净利润仅增长2个百分点。预计2016年整体业绩将超越120亿欧元，涨幅为4~5%。
NO5:BASF
全球化工巨头巴斯夫2015年全年销售额704亿欧元，同比下降5%，息税前收益EBIT降至62亿欧元，同比减少了14亿欧元，主要归因于原材料价格的大幅跳水，而其中与汽车相关的催化器与涂层业务全球排名21位，2015名次为第19位。
NO6:Schaeffler
享誉全球的德国工业与汽车零部件制造商舍弗勒2015年营业额增长9.1%，总销售额高达132.3亿欧元，其中汽车零部件业务（轴承、驱动系统）营业收入排在全球第23位。
NO7:ThyssenKrupp
世界钢铁大王、电梯及工业能源巨头德国蒂森克虏伯集团2016年全球业销售额高达430亿欧元，息税前利润约11亿欧元。旗下的汽车业务涉及发动机零部件、弹簧、稳定器以及转向系统业务等等，业内排名第24位，去年为第21名。
NO8:Hella
全球车灯与汽车电子的领导者海拉集团2015/16财年的销售收入约63.5亿欧元，比去年增长8.9%。在百强榜单上名列第43位。这家总部位于Lippstadt的德国家族企业2015年排名全球第40位。
NO9:Brose
博泽2015年发展十分迅猛，总销售额比之前激增了17%，高达61亿欧元。其中车门和后备箱门系统、座椅系统以及电机驱动业务营收分别为31亿、19亿与10亿欧元，涨幅分为为15%，29%及5%。藉此，这家德国家族企业在今年百强榜单的排名较之前提升了6个名次。
NO10:Eberspacher
以汽车排气系统与加热装置而闻名全球的德国家族企业埃贝赫2015全年销售额为43.7亿欧元，在百强榜上从去年的57名上升到55名。
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