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修补过的轮胎到底需不需要更换,什么情况下一定需要更换?下面我们就来探讨一下这个问题。
胎面扎钉或被其他物体扎破,孔径小于6mm还可以修补,大于6mm必须换掉。即使是修补好了,但也无法保证轮胎不跑气。此时必须更换轮胎。
2. 损伤轻微
车轮压到路边牙子,结果胎侧中央的地方有近1cm宽的伤痕,但是没有见到帘子布层,只是掉了一些橡胶而已,是没有必要更换轮胎的。
轮胎的胎面或胎侧损坏严重的情况,表示轮胎已经不能继续使用了,必须更换掉,以确保行驶的安全。
1、胎侧(胎壁)穿刺不可以修补。
4、如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀不可以修复。
轮胎是汽车的重要零部件,直接关乎人员的生命安全。轮胎损伤轻微,只须简单修补就可以继续使用,平时行车前多加留意,能修就无须更换,而损伤严重就必须换新轮胎,消除安全隐患。
(责任编辑:sunny)
轮胎要不要换,要根据胎面的损伤程度,损伤严重必须直接换掉。损伤很轻的,简单修补一下就可以继续使用了。
胎面扎钉或被其他物体扎破,孔径小于6mm还可以修补,大于6mm必须换掉。即使是修补好了,但也无法保证轮胎不跑气。此时必须更换轮胎。
2. 损伤轻微
车轮压到路边牙子,结果胎侧中央的地方有近1cm宽的伤痕,但是没有见到帘子布层,只是掉了一些橡胶而已,是没有必要更换轮胎的。
轮胎的胎面或胎侧损坏严重的情况,表示轮胎已经不能继续使用了,必须更换掉,以确保行驶的安全。
1、胎侧(胎壁)穿刺不可以修补。
2、穿透的洞眼直径超过6 毫米(个别品牌为8毫米)不可以修补。
4、如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀不可以修复。
5、已补过1-2次胎的(各品牌规定不同,一般不超过2次)。
轮胎是汽车的重要零部件,直接关乎人员的生命安全。轮胎损伤轻微,只须简单修补就可以继续使用,平时行车前多加留意,能修就无须更换,而损伤严重就必须换新轮胎,消除安全隐患。
(责任编辑:sunny)