最近来自英国路透社的最新消息，一位韩国发展银行发言人称：持有锦湖轮胎42%股份的股东债权人，据说已经开始了锦湖轮胎的销售过程。锦湖轮胎的最大股东将11月左右作为接收的对收购有兴趣的函件的最后期限，主要投标将在1月左右开始，瑞士信贷集团已经被任命负责管理此项交易。据路透社报道，按照分析师估计，出售的锦湖轮胎股份大约价值1兆韩元（约6.8亿英镑/59亿人民币）。
此前在今年6月韩国先驱报就曾报道，全球多家轮胎制造商均表示有意收购锦湖轮胎。其中包括，德国大陆集团，米其林，以及去年高调收购倍耐力的中国化工集团。另外锦湖韩亚集团董事长朴三求目前也正在想方设法努力恢复对于锦湖轮胎的控制。7-8月份期间先后传出要进行投标的信息，普利司通也被纳入可能购买锦湖轮胎之列，但是该事件后来却鸟无音讯，对于购买事件，大陆集团，米其林，中国化工集团都三缄其口，直到近日路透社最新报道。
在所有可能购买锦湖轮胎的买家之中，锦湖韩亚集团董事长朴三求是最特殊的一个。他一直仍在为重新获得锦湖轮胎控制权而不断努力，争取能够买到锦湖轮胎债权人准备出售的锦湖42.01%的股权。如果购买成功，锦湖韩亚集团董事长朴三求将无疑成为锦湖轮胎的新的掌门人。朴三求目前持有锦湖轮胎约8%的股份，去年12月他通过建立一个特殊公司的方式重新赢回了锦湖工业的控制权（2015年4月28日锦湖集团计划抛售锦湖工业57.5%的股权，朴三求拥有优先购买权，其被允许以竞标的最高价格优先购买锦湖工业50%加1股的股权。） 。但是同样的做法在锦湖轮胎这块被债权人阻止，他们认为这样间接的收购方式会降低锦湖轮胎的价值。
朴三求拥有优先购买权，其被允许以竞标的最高价格优先购买锦湖工业50%加1股的股权。如果其放弃优先购买权，就不得不同其他企业进行竞争。
从目前来看，锦湖韩亚集团董事长朴三求对于那会锦湖轮胎控制权一事，势在必得。在竞标上面有优先购买权，在工会工人支持上面同样也要优于竞争对手。锦湖轮胎债权人在6月出台了禁止转让优先购买权，禁止以任何方式向第三方出售优先购买权。
已经酝酿了几个月的竞购大战，目前仍未成行。但是平静的湖面实则暗潮涌动，相信所有竞争者都暗中较劲，毕竟参与竞购的各方，全部都是行业大佬，钱都不是问题，最终谁将成为锦湖轮胎新的掌舵者，是老东家韩亚集团，还是虎视眈眈的大陆集团、米其林、中国化工，普利司通，就让我们2017年1月见分晓。更多精彩请持续关注中国轮胎商业网，我们将为您带来最新的相关报道。
延伸：
锦湖韩亚集团是从已故朴仁天会长于1946年成立光州的士之后开始投入运输行业，目前已经发展成建设、轮胎、航空、陆地运输、休闲、IT事业部门等多种事业 群，是名副其实的大企业。其中锦湖高速客运在韩国高速大巴市场占有率排名第一，韩亚航空连续获得“本年度航空公司”大奖，在全球航空界也大有名气，在韩国、中国和越南设有生产基地，挤入了全球化经营的前列。
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