2016年9月27日上午,位于广西省全州县的新能源电动公交车行驶中左前轮突然爆胎导致车辆失控,刹车前行20米才停下来,车上乘客惊出了一身冷汗。这是该司机新能源电动公交车以来第四次遇上爆胎事故。去年全州县全顺交通运输公司(以下简称全顺公司)采购了300 辆东风天翼新能源电动公交车,其中投放营运的230辆车,轮胎频繁出现鼓包或爆胎现象,司机们已向全州县工商 局投诉。
全顺公司两河公交车队队长王新生说, 该车队有20辆新能源电动公交车,今年2月初开始运营,但车子没开一个月,轮胎就出现鼓包或爆胎现象,有时车子行驶在路上突然爆胎,有时在充电站充电时也 爆胎。每当急刹车时,轮胎驶过的地面就有一层黑胶。
车辆轮胎是不是有质量问题
全顺公司绍水公交车队队长唐茂升表示,该车队以每辆18万元的价格从全顺公司买了36辆新能源电动公交车,跑全州县城至绍水镇路线。今年1月初线路开通,车子刚跑了2000公里左右,就陆续出现轮胎鼓包或爆胎现象。每天坐公交车的人很多,车队担心爆胎引发事 故,在36个备胎用完后,又自己花4万元买了66个轮胎,将公交车的前导向轮全部更换。车队多次向全顺公司反映情况,并将坏轮胎运到全顺公司,但全顺公司 至今没有任何补偿。
在全顺公司办公楼一个棚子里放有数堆烂的轮胎,有的轮胎钢丝曝露在外生锈了,有的轮胎外面脱了一层橡胶,有的轮胎则鼓包变形。王新生说,这些轮胎都是从东风天翼新能源电动公交车上换下来的。这批公交车刚开没多久,工作人员就发现轮胎有鼓包,后来越来越多的轮胎出现鼓包并发生爆胎,他们 认为轮胎质量有问题。
据了解全顺公司以每辆9.3万元的价格购买东风天翼新能源电动公交车,一共购买 300辆(国家每辆补贴30万元,归汽车生产商所有)。全顺公司副总经理蒋以军表示,2015年12月4日,公司在全州县开通了新能源电动公交车线路,先后采购300辆东风天翼新能源电动公交车和 35辆宇通新能源电动公交车。目前有230辆东风天翼新能源电动公交车运营上路。去年12月中旬,陆续有车队反映出现轮胎鼓包现象,后来接连发生爆胎事故。据不完全统计,因鼓包和爆胎原因导致更换的轮胎达400多个。公司有11条新能源电动公交车线路,其中6条乡下线路是挂靠经营,5条城区线路由公司经 营。公司还有70辆东风天翼新能源电动公交车没有上路运营,另外购买的35辆宇通新能源电动公交车的轮胎没有出现鼓包或爆胎现象。
东风襄阳旅行车有限公司负责广西销售业务的丁有祥说,东风天翼新能源电动公交车出厂时配的是XX牌轮胎,全顺公司反映轮胎有鼓包现象后,公司派人到现场查看,并联系了轮胎供应商,三方正在协商解决问题。
轮胎供应商XXXX集团有限公司一名姜姓负责人表示,经技术鉴定,鼓包为胶料接头大所致,不影响轮胎使用性能,不属于轮胎制造质量问题。但考虑到友 好合作关系,双方两次签订协议,第一次补偿了50个轮胎,第二次又补了250个轮胎给全顺公司,近日将发货到全州县。他同时称,如果有资质的机构检测出该 批轮胎中的任何一个轮胎有质量问题或者是翻新胎,该公司就送2100个轮胎给全顺公司。9月27日,全顺公司多个车队的经营户来到全州县工商局投诉轮胎质量问题。全州县工商局相关负责人表示,将与县质量技术部门协同,一起调查。
车辆轮胎出现鼓包或爆胎现象后,公司法定代表人也很着急,多次与车辆厂家和轮胎厂家沟通。轮胎厂家答应每辆车补一个轮胎,共300个,一部分已经运到 全州县。同时为弄清轮胎是否有质量问题,公司准备取样送去权威机构检测。