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关于这个问题一直是广大用户争论的焦点，很多人认为国产轮胎不如进口轮胎好。其实，不一定是进口轮胎就一定比国产轮胎好，进口轮胎当中有质量好的，当然也有一般的轮胎的，要是说一定好，那么只能是同品质的轮胎进行对比来看的。现在国产的很多高档轮胎也是可以的。认为进口轮胎好的一般有如下观点：
观点一：进口的轮胎原料比较好
橡胶加工和力学加工动态分析表明：低剪切应变时，国产ssbR硫化胶（聚熔丁苯橡胶）和进口的动态生热差异不大。但在零度时，进口SSbR损耗因子较多。高剪切应变时，进口动态生热大。国产和进口SSbR均能较好的满足汽车性能要求且相应轮胎抗湿滑和滚动阻力性能均能达到欧盟标准较高的B和C级水平。
所以进口的轮胎橡胶材质未必要比国产好肯定比国产的耐磨。虽然国产的轮胎与进口的轮胎材质选用不一样但基本上差别不大，若单以轮胎的橡胶材质来定论轮胎好坏那未免过于牵强。真正决定一颗轮胎是否耐用主要还是看设计，不同设计的轮胎是针对不同情况的路面的。
观点二：外国产的轮胎的橡胶配方和中国不一样
每个轮胎厂家都有自己的固定配方，每个配方的研制和发明都是经过很多反复试验修改完成的，不可能轻易改变。厂家正常生产的轮胎胎体在质量上是能够保证正常使用的。而中国一些有配方研发能力的自主轮胎品牌的配方水平都不会比国外的配方差，尤其是很多工厂研发中心的负责人都是在国外工厂供职过的。不同工厂的轮胎配方肯定会有一些差异，但总体水平是相当的。进口的轮胎是针对国外路面环境设计的，而外国的路面和中国的路面环境差异较大，所以有些进口轮胎在中国表现的不尽人意。甚至更容易鼓包。所以国外品牌进入中国，多数还是会改变轮胎侧面强度和轮胎花纹来适应中国路面环境。
观点三：进口轮胎的花纹优势
花纹的设计在一定程度上决定了轮胎的噪音、耐磨、排水和操控性等性能，而这些设计也主要是针对用户的需求进行设计的，每款轮胎产品推出的新品都有它的目标人群。
对于纠结轮胎是进口好还是国产好的用户来说，在选择轮胎时根据自己的情况而定。当然，不能拿国产300一条的和进口600一条的比。如果经常在市区跑要求舒适度高又不差钱，自然进口轮胎是首选。
但如果市郊或乡村道路较多，需选择更加经济耐磨的轮胎，国产轮胎自然是首选。不管是国内轮胎品牌还是国外轮胎品牌，都有高、中、低端各种不同的产品。在选择轮胎时要是自身情况而定。切记！不可盲目最求进口品牌。
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