今年美国对中国卡客车轮胎发布了初裁报告，将对中国卡客车轮胎进行双反。此前已经对中国轿车轮胎以及工程车轮胎进行了双反。与此同时，其他一些国家也都开始对中国轮胎实施各种贸易限制，以此来遏制中国轮胎的出口势头。转回头再说国内，产能过剩，低价竞争，搞得轮胎市场人人喊赔钱，生意难做。一些轮胎工厂倒闭的倒闭，重组的重组，盈利艰难条件下，一些轮胎企业不得不以借贷续命。
无论是国外还是国内，到处都是一片看衰中国轮胎市场的声音，都在说中国轮胎不行了？在此我们只能说：说中国轮胎不行了，纯属放屁，纯属以点概面。倒闭的轮胎企业都是像德瑞宝这样的小企业，他们在中国轮胎市场充其量是九牛一毛。真正在中国能够引领市场，占据主导地位的还是中策橡胶，双星，三角，玲珑，双钱，森麒麟这些大型企业集团。
2月3家轮胎企业上市，谁还敢看衰中国轮胎
2016年7月6日，玲珑轮胎正式上市。募集资金25,96亿元，主要投资于“年产1000万套高性能轿车子午线轮胎技术改造项目”项目完成后增加超低断面抗石化低噪声子午线轮胎产能800万套/年，募投项目的实施可提高公司高端产品的产能，淘汰斜交产能，优化公司产品结构，提升产品竞争力。
2016年9月9日三角轮胎（601163）在上海证券交易所鸣锣上市。三角轮胎股份有限公司顺利上市，成为上交所今年第47家上市公司。募集资金总额为44.14亿元。所募集资金扣除发行费用后，将投资于年产200万条高性能智能化全钢载重子午胎搬迁升级改造项目，以及南海新区800万条高性能乘用车胎转型升级项目。
2016年9月19日，江苏通用科技股份有限公司在上海证券交易所鸣锣上市，通用股份本次发行数量为 1.74919085 亿股，募集资金主要用于投资全钢二期工程项目和轮胎技术研究中心建设项目。
世界首条石墨烯导静电轮胎成功下线
9月14日，森麒麟——华高墨烯全球首条石墨烯导静电轮胎智能化生产线在青岛森麒麟轮胎股份有限公司正式投产运行，世界首条石墨烯导静电轮胎成功下线。此次下线也标志着全球首家石墨烯导静电轮胎产业化基地正式落地森麒麟，森麒麟与华高墨烯就石墨烯导静电轮胎合作集成创新向纵深发展。请记住：这个是全球首条，在中国生产。
全球轮胎75强，中国轮胎企业独占4成
2016年8月31日，一年一度的全球轮胎75强排行榜正式发布。中国以30家上榜轮胎企业占据75强轮胎企业最多国家。根据历届榜单来看，中国轮胎上榜数量呈逐年上升趋势。
另外在中国轮胎企业里面，工业4.0工厂比比皆是例如双星，工厂自动化程度完全不逊于国外轮胎企业。在产品研发方面，国外轮胎企业拥有或者正在研发的技术，中国企业一样不少。各轮胎企业也不遗余力的大力建设技术研发中心，努力创新赶超世界。
虽然在出口方面美国市场受到阻碍，但是中国轮胎企业转向其他国家。9月以来，国内轮胎生产商维持较高的开工率，主要为了应对出口订单的增多。数企业积极实施出口多元化战略，向南亚、中东、北非和拉美等区域增加出口，以弥补美国市场丢失的订单。在今年韩国公布的进口轮胎数据中，中国轮胎远超德、法、日、意，约占总份额的33.6%。很多国外消费都非常喜欢中国轮胎，绝对堪称物美价廉，只有不少中国消费者还在崇洋媚外，一心认为外来的和尚会念经。
但是中国轮胎的短板依然存在，这一点我们不能忽视。中国轮胎产量世界第一，但是自主品牌的缺失不容忽视。每年中国生产的轮胎很大部分都是为国外品牌贴牌生产。部分轮胎企业缺乏品牌打造意识，在营销推广上面的手段比较缺乏。总为别人做嫁衣，失掉了自己的利润和发展空间，同样的流水线生产出来的轮胎，贴上国外知名品牌就要比国内品牌价格高出几倍，但是企业也只能拿到很少一部分利润。可以说在方方面面，中国轮胎与国外轮胎相比都不会差，差的只是品牌和价格。我们相信中国轮胎企业，终有一天会摘掉低价的帽子，走上品质的高峰。
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