2016年10月18号下午三点多钟，位于江苏省常州武进的出租车司机孙体顺遭遇了爆胎并引发一场车祸，胆战心惊之余，他把车祸的责任归结到轮胎上头，自然要去和轮胎店理论一番。在所有涉及伤亡的车辆交通事故中，据相关数据，大约在70%左右和轮胎相关。对于轮胎行业的经销商来讲，无论是批发商还是零售商，也无论是轮胎厂家或者是汽车厂家，总会接到大大小小的轮胎投诉，初步估计有关轮胎的投诉平均每天有16000起。那么到底的投诉流程和应对是怎么样的呢？往下看

该名出租车司机孙体顺表示：轮胎爆掉后，车辆飘移过去撞在人家的奔驰汽车上，然后失控转划过去，一直顺着那个栏杆，应该是靠近一百米左右才停下来。保险公司过来定险，说你这个是爆胎造成的，他们不赔（据说有机构开启了轮胎险，这是后话）。于是他带着两个轮胎，孙体顺找到商家——位于光华路的王利（化名）轮胎店。他认为，才一个半月，轮胎上的纹路几乎都被磨平了，肯定是质量有问题。因为商家给他换的轮胎虽然是一个公司的，但牌子却不同。

出租车司机表示，爆裂的这个胎轮在后面，换上去已经是跑了一个月的了，前胎还那么好，像这样出事故我怎么会来找他呢，不可能找他的，但这个胎就是后轮胎，跟胎（随动轴轮胎）一般是不会磨得像这样的，哪怕我吃胎。

王利轮胎店主印老板说：是我说的，这是一个公司的牌子，换标了，换了别的牌子，质量是一模一样的。司机孙体顺说，在车祸发生前，他也来过几次，但店主都说没问题，还说过包跑六万公里。现在轮胎爆胎，他更加怀疑轮胎的质量。但该轮胎店家对此直接给予了否认。

王利轮胎店主说：去做定位的时候，我们叫你去换避震，你说快报废了，几百块钱的，不愿意去出这个钱。我说你不换东西，做了（四轮定位）没用，对不对，如果它纯粹是质量问题的话，他不可能只吃（胎）一边的。

双方各执一词，迟迟没有解决方案。最后，轮胎店主提出寻求第三方的鉴定。轮胎店主说：如果他放心我们，我们去帮他检测，一切东西我们去帮他维护。如果他不相信我们，那他自己去检测，报告给我们，我们会去跟厂家交涉。该赔的，该承担的，我们都会承担下来。（武进新闻网）

看来还只能依据专业的鉴定，才能给这场纠纷定论。这可能是大部分轮胎店遇到的问题，那么问题来了，你的轮胎投诉是如何应对的呢？